1967er Mustang Fastback mit C-Code ab Werk, jetzt ein Vierzylinder-V8-Automatik-Blinker, Motorhaube, Nebelscheinwerfer. Wird neue Räder und Reifen, erhöhte weiße Reifen und neue Torque-Druckräder in Schwarz oder US-Magazine in Schwarz haben. Magnum 500s auch in Chrom oder Legierung erhältlich. Hervorragender Innenraum voller Extras und super bequemer Sitze mit verstärkten, gepolsterten Vordersitzbezügen und Polsterung für einen körpernahen Sitz. Wunderschöne Originalkonsole. Schöne obere Konsole. Lenkrad aus Holz und Legierung. Deluxe-Türverkleidungen. Umklappbarer Rücksitz. Mit Legierung behandeltes Armaturenbrett. Tacho hinzugefügt. Türschwellenblenden aus Edelstahl, nicht wie die meisten aus Legierung. Der Innenraum ist ein 10er, einfach wunderschön. Der Motorraum ist genauso, Alu-Rad mit wasserlosem Evans-Kühlmittel. Alu-Servolenkpumpengehäuse. Alu-Hauptzylinder, Dual-Monte-Carlo-Stange. Export-Klammer. Alu-Batteriehalterung. Alu-Stoßdämpferhalterungen. Alu-Oval-Luftfilter. Alu-Kipphebelabdeckungen. Der Motor springt leicht an, klingt wunderbar und sorgt für tolle Leistung auf der Straße. Der Lack ist MÜSSIG. Um fair zu sein, es ist ein schöner Lack, aber leider hat er Mikroblasen. Wir sind gerade dabei, das Auto neu zu lackieren. Wird aus blankem Metall gefertigt und in Dark Highland Green lackiert. Sämtliches Chrom, das sich in einem schönen Zustand befindet, wird vor dem Lackieren entfernt. Ich gehe davon aus, dass das Auto in drei Monaten ab dem 1. Mai 2026 fertig sein wird. Kontaktieren Sie uns, wenn Sie weitere Details, Fotos, Aktualisierungen während der Lackierung oder ein Gespräch wünschen. Klicken Sie auf die Schaltfläche unten oder auf die Details unten