Code Mustang Fastback C de 1967 de l'usine, maintenant un capot de clignotant automatique V8 à quatre barillets, des phares antibrouillard, auront de nouvelles roues et pneus, des pneus à lettres blanches surélevées et de nouvelles roues de poussée Torque en noir ou des chargeurs américains en noir. Magnum 500 également disponible en chrome ou en alliage SUPERBE intérieur chargé de goodies et de sièges super confortables avec des housses de siège avant renforcées et un rembourrage pour créer un siège près du corps Belle console d'origine Belle console supérieure Volant en bois et en alliage Panneaux de porte de luxe Siège arrière rabattable Tableau de bord traité en alliage Tacho ajouté Finitions de marchepieds en acier inoxydable pas en alliage comme la plupart. L'intérieur est un 10, tout simplement charmant Le compartiment moteur est de la même manière, Rad en alliage avec liquide de refroidissement sans eau Evans Boîtier de pompe de direction assistée en alliage Maître-cylindre en alliage, double barre Monte Carlo Support d'exportation Support de batterie en alliage Supports supérieurs d'amortisseur en alliage Filtre à air ovale en alliage Couvre-culbuteurs en alliage Le moteur démarre facilement, sonne à merveille et fournit une belle puissance sur la route La peinture est CRAP, bien pour être honnête, c'est un beau travail de peinture mais malheureusement, il a des microblisters. NOUS SOMMES NUS SHELL REPEINANT la voiture. Ira au métal nu et sera peint en vert foncé Highland. Tous les chromes, qui sont en très bon état, seront enlevés avant d'être peints. Je m'attends à ce que la voiture soit prête dans 3 mois à compter du 1er mai 2026. Contactez-nous si vous souhaitez plus de détails, des photos, des mises à jour pendant la peinture ou pour discuter. En appuyant sur le bouton ci-dessous ou les détails ci-dessous