„1953 erscheint ein neues Modell des Prefect, völlig anders in jeder Hinsicht, der 100E. Neue Karosserie, neuer Motor, bei gleichem Hubraum aber 20% mehr Leistung, neues Interieur, kurzum, ein ganz anderes Auto. Wenn man bedenkt, dass der Zweite Weltkrieg gerade vor 8 Jahren zu Ende gegangen war, schnitten sie mit über 100.500 verkauften Autos hervorragend ab. Heutzutage sind sie in sehr gutem Zustand selten.“