1943' Ford Willys Gpw Jeep

Immer noch mit seiner sehr originalen Wanne von 1943 und T. 90-Getriebe, Kampfrädern, originalen Sitzen, Sheller-Lenkrad, Windschutzscheibe, Motorhaube und Kotflügeln. Ausgestattet mit vorderen Freilaufnaben, originalem Hinterreifenträger, Kanister von 1943, originalen Motorhaubenbügeln, originalem Rücksitz, Kühlergrillstoßstangen und -griffen, Schaufel und Axt. Das Fahrzeug wurde zuletzt im Januar 21 von Dallas of Thatcham gewartet und von einem früheren Verwalter neu verkabelt.
Das Fahrzeug wurde im Juli 1945 von Allison Steel Manufacturing in Phoenix, Arizona, überholt, einschließlich des "Fiber Drive"-Motors und der verbesserten Vorderradaufhängung. Kilometerstand unbekannt.
„NXS 976“ wurde von John Farley, dem bekannten Autor von „The Standardized War-Time Jeeps“, inspiziert, der wie folgt kommentierte: „Es ist sehr schwer, einen unberührten Nachbau zu finden – der es uns ermöglicht, die Modifikationen und Änderungen zu studieren im Zeitraum gemacht. . .