1943' Ford Willys Gpw Jeep

Ainda com sua banheira de 1943 muito original e caixa de câmbio T. 90, rodas de combate, bancos originais, volante Sheller, tela, capô e asas. Equipado com cubos de roda livre dianteiros, suporte de pneu traseiro original, Jerry Can 1943, arcos de capô originais, banco traseiro original, pára-choques e alças de grade, pá e machado. O veículo foi reparado pela última vez por Dallas de Thatcham em 21 de janeiro, também foi religado por um guardião anterior.
O veículo foi recondicionado pela Allison Steel Manufacturing de Phoenix, Arizona, em julho de 1945, incluindo o motor 'fibre drive' e a suspensão dianteira aprimorada. Quilometragem desconhecida.
'NXS 976' foi inspecionado por John Farley, o conhecido autor de 'The Standardized War-Time Jeeps', que comentou o seguinte: 'É muito difícil encontrar uma reconstrução intocada - permitindo-nos estudar as modificações e mudanças feito no período. . .