Ford Model T

1926er Modell t mit einem 1924er Motor, es ist ein Roadster mit einem gebrochenen Kopf, wie Sie auf dem Bild sehen können. Alles dreht sich … 

1924 Ford T-Bucket NEU GEBAUT DIESES JAHR - ALLES SONDERGEBAUT Ganzstahlkarosserie Originaler 1-türiger Rat Rod Aftermarket-Rahmen mit einer Arm-Vorderradaufhängung Zahnstangenlenkung Scheibenbremsen, 351 Windsor C4 Auto … 

Ford "T-Bucket" Roadster von 1923, GM Hochleistungs-327-V-8-Motor, 350 Turbo 3-Gang-Automatikgetriebe, frisches hellblaues Metallic-Äußeres über Sattelleder-Innenausstattung. Passende Sattel-Persenning. Scheibenbremsen, komplettes SunPro-Instrumentenpaket, bündig montierte LED-Rücklichter, leichtgängige Coil-Over-Stoßdämpfer … 

1926 Ford Modell T Coupé 350/350 Trans. Foto spricht für sich. Airbags hinten, Aluminiumköpfe, Kühler, verbesserte Nockenwelle, Automatik (der Stick im Bild soll von Auto/Partk/Neutral/Reverse … 

1923 FORD T BUCKET V8 TURBO 350 AUTOMATIKGETRIEBE WENIGER ALS 200 MEILEN AUF DEM MOTOR BRAUCHT NICHTS LÄUFT GROSSARTIG FAHRBEREIT SCHÖNES BLAU. 

1926 Ford Model T -- 4-Zylinder-Motor, Schaltgetriebe, Karosserie und Innenausstattung ausgezeichnet, aber er ist seit mehreren Jahren nicht mehr gefahren. 

-1942-Jahrgang 274 cu. in. Mercury-Flachkopf-V8-Motor mit Dreifachvergasern -1939 Lincoln-Zephyr-Dreigang-Schaltgetriebe -Gesenkte Rohrvorderachse mit Querblattfeder -1934 Ford-Heckgehäuse mit Halibrand-Schnellwechsel-Mittelteil und Querblattfeder, -1939 Ford Four - Hydraulische Trommelbremsen … 

1925 FORD MODELL T, LÄUFT UND FAHRT. 

1927 FORD MODELL T ROADSTER GANZ NEUER WESCOTT 27 T- ROADSTER KÖRPER CUSTOM Z-D ROHRRAHMEN TRANS. POSI -TRAC HECKSITZBANK 

1927 FORD MODELL T ROADSTER GANZ NEUER WESCOTT 27 T- ROADSTER KÖRPER CUSTOM Z-D ROHRRAHMEN TRANS. POSI -TRAC HECKSITZBANK