Ford Standard

Glänzender schwarzer Lack. Die gute Passform der Verkleidung unterstreicht die geschwungenen Kotflügel und das abgerundete Profil. Vollständige Trittbretter mit schönem Gummi. Der lange Kofferraum ist … 

Dieses Ford Standard Coupé von 1939 liebt es, die Zeit zurückzudrehen. Bei allen Arbeiten und Investitionen in dieses Auto ging es darum, dass es sich … 

Dieses Ford Standard Coupé von 1939 liebt es, die Zeit zurückzudrehen. Bei allen Arbeiten und Investitionen in dieses Auto ging es darum, dass es sich … 

Dieses Ford Standard Coupé von 1939 liebt es, die Zeit zurückzudrehen. Bei allen Arbeiten und Investitionen in dieses Auto ging es darum, dass es sich … 

Dieses Ford Standard Coupé von 1939 liebt es, die Zeit zurückzudrehen. Bei allen Arbeiten und Investitionen in dieses Auto ging es darum, dass es sich … 

Dieses Fahrzeug wurde von Bill France gefahren. Es gehörte Roy Strange, der in Daytona Beach, Florida, lebte und mit Mr. France befreundet war. Es wurde … 

Dieses Fahrzeug wurde von Bill France gefahren. Es gehörte Roy Strange, der in Daytona Beach, Florida, lebte und mit Mr. France befreundet war. Es wurde … 

Dieses Fahrzeug wurde von Bill France gefahren. Es gehörte Roy Strange, der in Daytona Beach, Florida, lebte und mit Mr. France befreundet war. Es wurde … 

Wirklich schöne originale Karosserie und Rahmen, Flathead mit Offenhauser-Köpfen, Duell-Vergaser, 12-Volt-Anlage, Heizung, rostfrei, Duell-Auspuff, Original-Ersatzreifen. 

Ford Standard Coupé von 1940 Eine hohe, flache Motorhaube dominierte die Frontansicht des Modells von 1940, da sich der Kühlergrill weitete, um die Kotflügel zu …