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1949' Healey Beutler
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VerhandelbarVeröffentlicht 17 März 2023ID: mmxhtw
Abgelaufen
1 Jahr, 9 Monate her
1 Jahr, 9 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 74 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1949' Healey Beutler
Healey Beutler wurde von Ernst und Fritz Beutler von Carroserie in der Schweiz entworfen und gebaut.
Die Beutler’s waren berühmt für ihre Porsche-Designs und stellten verschiedene Versionen her, die zwischen 1947 und 1949 zur gleichen Zeit produziert wurden, als der Healey Beutler gebaut wurde.
Zwei Healey-Chassis, Antriebsstrang und Fahrwerk wurden 1947 von Donald Healey an die Beutlers geliefert und sie produzierten einen Drophead und ein Coupé, das erstmals 1949 auf dem Genfer Autosalon gezeigt wurde.
• Healey-Stahlleiterrahmen-Chassis
•Riley 2443-cm³-Twin-Cam-Motor
•Viergang-Schaltgetriebe
•Einzelradaufhängung
•Riley-Antriebsachse
•Beutler-Karosserie
1948 und 1949 wurde das Healey Beutler Coupé als Healey 2400 bei der Mille Miglia eingesetzt und ging 1948 leider nicht an den Start und kam 1949 nicht ins Ziel.
Seitdem ist der Wagen in Privatbesitz und sehr gepflegt in durchweg sehr gutem Originalzustand. Das Auto wurde 2016 von einer Privatsammlung gekauft und zurück nach Großbritannien importiert, wo es vollständig überprüft und an der Mille Miglia 2018 teilgenommen hat, wo es den 86. Platz und damit das höchste britische Team belegte.
Die Beutler’s waren berühmt für ihre Porsche-Designs und stellten verschiedene Versionen her, die zwischen 1947 und 1949 zur gleichen Zeit produziert wurden, als der Healey Beutler gebaut wurde.
Zwei Healey-Chassis, Antriebsstrang und Fahrwerk wurden 1947 von Donald Healey an die Beutlers geliefert und sie produzierten einen Drophead und ein Coupé, das erstmals 1949 auf dem Genfer Autosalon gezeigt wurde.
• Healey-Stahlleiterrahmen-Chassis
•Riley 2443-cm³-Twin-Cam-Motor
•Viergang-Schaltgetriebe
•Einzelradaufhängung
•Riley-Antriebsachse
•Beutler-Karosserie
1948 und 1949 wurde das Healey Beutler Coupé als Healey 2400 bei der Mille Miglia eingesetzt und ging 1948 leider nicht an den Start und kam 1949 nicht ins Ziel.
Seitdem ist der Wagen in Privatbesitz und sehr gepflegt in durchweg sehr gutem Originalzustand. Das Auto wurde 2016 von einer Privatsammlung gekauft und zurück nach Großbritannien importiert, wo es vollständig überprüft und an der Mille Miglia 2018 teilgenommen hat, wo es den 86. Platz und damit das höchste britische Team belegte.
