Oldtimer in Georgia

Dieser Chevrolet 210 Del Ray von 1956 wird Ihnen mit seiner klassischen Zweifarbigkeit und all dem hellen Glanz ins Auge fallen. Aber wirklich in Fahrt … 

Die Fertigstellung dieses wunderschönen Chevrolet 210 erforderte jahrelange sorgfältige Arbeit. Bei der Fertigstellung wurden keine Kosten gescheut. Während die Bilder Ihnen die ganze Geschichte erzählen, … 

Dies ist ein wunderschön restaurierter Ford Super Deluxe von 1946. Es ist ein hervorragendes Beispiel für Oldschool-Klassiker mit moderner Technologie. · Überholter 327 V8-Motor · … 

Hier ist ein sehr gut gebautes und großartig laufendes und fahrendes Ford Club Coupé von 1948. Das Fahrwerk ist ALLES FORD. Es wird von einem … 

Die Lincoln Zephyr Limousine von 1941 ist ein interessanter Premium-Klassiker, den nur wenige von uns je zu Gesicht bekommen. Aber dieses Exemplar sieht nicht nur … 

Beim allerersten Lincoln Continental ging es darum, mehr Stil auf die Straße zu bringen, und so bringt dieser hier dieses Gefühl in den Custom-Car-Bereich. Schauen … 

Dieser Cadillac Series 62 von 1948 hat eine wundervolle Persönlichkeit, der die Straße gehört. Und mit seinem richtig großen V8 unter der Haube und einer … 

Ganzstahl-Nevada-Auto, 1970er Corvette mit 4-Loch-Hauptleitung, Mittelbolzen-Vortec-Köpfen, Mild-Street-Nockenwelle, 350-Turbo-Getriebe, Scheibenbremsen, frühes Mustang-Frontend, 336-Nova-Disc-Bremsen mit Posi-Hinterende, neue Verkabelung, Delphin-Anzeigen, neue verchromte Kippsäule Mit zeitrichtigem Banjo-Lenkrad, 10 Schichten … 

Outlaw-Karosserie, 350 LT, Aluminiumköpfe, 350-Getriebe, elektrische Scheibenbremsen, keine Servolenkung, Klimaanlage, Mustang-Frontend, Lederausstattung, Kofferraum fertig, 9-Zoll-Ford-Heck, elektrische Fensterheber, Stereoanlage, seit 6 Jahren im Besitz, hat zwei … 

Wunderschönes zweifarbiges Rot, Karosserie und Lack nahezu perfekt, Innenraum in toller Form, Verdeck in toller Form, schöner Klappsitz, fährt und läuft glatt, alles Chrom sieht …