Als Jaguar im März 1961 auf dem Genfer Autosalon seinen E-Type vorstellte, hatte niemand Informationen über den zukünftigen GT der britischen Marke und auch darüber, warum die E-Type-Reihe das Publikum völlig in ihren Bann zog. Seine Linienführung macht es zu einem Sammlerstück. Salvador Dali sagte: „Sie ist so schön wie eine Frau.“ Im Grunde ist der E-Type der würdige Nachkomme des D-Type, der dreimal die 24 Stunden von Le Mans siegreich war. Seine Architektur ist der des D-Type sehr ähnlich, nämlich: eine Monocoque-Heckkarosserie, vorne eine Rohrstruktur, die die Räder, den Motor und das Getriebe trägt. Unser Modell ist ein 1962er Serie I, also die erste Generation, es verfügt über einen 3,8L-Motor mit 265 PS, es wurde ein 5-Gang-Getriebe verbaut, es ist in sehr gutem Zustand. Diese Ankündigung wurde durch eine Computerroutine gemacht, alle Daten müssen mit dem kommerziellen Team validiert werden.