Lorsque Jaguar a dévoilé sa E-Type au Salon de l'automobile de Genève en mars 1961, personne n'avait d'informations sur la future GT de la marque britannique, et aussi pourquoi la gamme E-Type captivait complètement la foule. Ses lignes en font un objet de collection. Salvador Dali disait : « Elle est aussi belle qu'une femme » Au fond, la Type E est la digne descendante de la Type D, trois fois victorieuse aux 24 Heures du Mans. Elle possède une architecture assez proche de la Type D, à savoir : une carrosserie monocoque à l'arrière, à l'avant une structure tubulaire qui supporte les roues, le moteur et la boîte de vitesses. Notre modèle est une série I de 1962, donc la première génération, elle est livrée avec un moteur 3.8L de 265 chevaux, une boite 5 vitesses a été installée, elle est en très bon état. Cette annonce a été faite par une routine informatique, toutes les données doivent être validées avec l'équipe commerciale.