1972' Jaguar E-Type photo #1
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1972' Jaguar E-Type

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€112,500
Veröffentlicht 20 November 2024ID: uugxke

Information from the owner

Karosserie: Cabrio
Alter: 52 Jahre
Kilometerstand: 35000 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Außenseite: Tonneau Abdeckung

Verkäuferkommentare zu 1972' Jaguar E-Type

 
JAGUAR E-TYPE SERIES III (OTS) 5,3 V12 CABRIOLET 272 CV 1972 – Die erste Serie des E-Type war stark vom Jaguar D-Type inspiriert, dem Rennwagen, den Jaguar entwickelte, um das mythische 24-Stunden-Rennen von Le Mans zu gewinnen Rennen, aber der starke Einfluss des ursprünglichen D-Type blieb bis zur dritten und letzten Generation des Modells allgegenwärtig und deutlich erkennbar. Er wurde von März 1971 bis Februar 1975 produziert. Es standen zwei verschiedene Optionen für den Jaguar E-Type der Serie 3 zur Auswahl: eine Open Two Seater (OTS)-Version und eine Two Plus Two (Coupé)-Version. Die Serie 3 wurde 1971 eingeführt. Eine der auffälligsten und auffälligsten Änderungen gegenüber ihren Vorgängern war der neue Jaguar 5,3-Liter-V12-Motor, der auf dem für das Jaguar XJ13-Modell entwickelten Motor basiert, dem V12-Motor vor dem Einbau in eine serienreife Version umgearbeitet, um die Emissionsvorschriften zu erfüllen. Da der Motor ursprünglich für den Prototyp des Jaguar XJ13-Rennwagens hergestellt wurde, der in Le Mans antreten sollte, war der V12 mit vier Zenith-Vergasern ausgestattet, die 272 PS leisteten und den Beschleunigungssprint von 0 auf 100 km/h in weniger Zeit bewältigten konnten als 7 Sekunden.
Zu den weiteren Änderungen an den Innenraumkomponenten des E-Type gehörten verbesserte Bremsen und eine hydraulische Servolenkung. Zu den äußeren Änderungen am 3er gehörten breitere Radkästen, breitere Reifen, ein markanter neuer Frontgrill, vier schöne Auspuffauslässe und ein V12-Emblem am Heck. Die Kabine wurde stilisiert, um mehr Platz an Bord zu schaffen. Dieses schöne Exemplar präsentiert sich in einer eleganten und attraktiven Kombination mit einem dunkelblauen Äußeren, einem beigefarbenen Innenraum und einer dunkelblauen Motorhaube und Persenning. Es ist mit einem Schaltgetriebe und optionalen Speichenrädern ausgestattet. Von der ACP als Auto von historischem Interesse zertifiziert.
WEITERE INFORMATIONEN
Für weitere Informationen oder einen Termin rufen Sie bitte unsere Vertriebsabteilung an oder senden Sie uns eine E-Mail.
Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Jorcar im Zentrum Portugals, etwa 100 km von Lissabon entfernt.
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