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1972' Jaguar E-Type

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€112,500
Publicado 20 noviembre 2024ID: uugxke

Information from the owner

Carrocería: Cabriolet
Edad: 52 años
Kilometraje: 35000 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Exterior: Сubierta tonneau

Comentarios del vendedor sobre 1972' Jaguar E-Type

 
JAGUAR E-TYPE SERIE III (OTS) 5. 3 V12 CONVERTIBLE 272CV 1972 - La primera serie del E-Type estuvo fuertemente inspirada en el Jaguar D-Type, el coche de carreras que Jaguar desarrolló para ganar las míticas 24 Horas de Le Mans. carrera, pero la poderosa influencia del D-Type original permaneció siempre presente y bien identificada hasta la tercera y última generación del modelo. Estuvo en producción desde marzo de 1971 hasta febrero de 1975. Había dos opciones diferentes del Jaguar E-Type Serie 3 para elegir, que eran una versión Open Two Seater (OTS) y una versión Two Plus Two (Coupé). El Serie 3 se presentó en 1971, uno de los cambios más llamativos y llamativos que presentó respecto a sus predecesores fue el nuevo motor Jaguar 5. V12 de 3 litros, basado en el motor diseñado para el modelo Jaguar XJ13, el motor V12 fue reelaborado en una versión lista para producción para cumplir con las regulaciones de emisiones antes de ser instalado. Como el motor se fabricó inicialmente para el prototipo del coche de carreras Jaguar XJ13 que iba a competir en Le Mans, el V12 estaba equipado con cuatro carburadores Zenith que producían 272 CV, además de poder alcanzar la aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos.
Otros cambios en los componentes interiores del E-Type incluyeron frenos mejorados y dirección asistida hidráulica. Los cambios externos al Serie 3 incluyeron pasos de rueda ensanchados, neumáticos más anchos, una nueva y distintiva parrilla delantera, cuatro hermosas salidas de escape y una insignia V12 en la parte trasera. La cabina ha sido estilizada para crear más espacio a bordo. Este hermoso ejemplar se presenta en una combinación elegante y atractiva, con un exterior en azul oscuro, un interior en beige y un capó y una capota en azul oscuro. Viene con una caja de cambios manual y ruedas de radios opcionales. Certificado como Auto de Interés Histórico por la ACP.
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