1973' Jaguar E-Type

Hervorragender Originalzustand in englischer weißer über schwarzer Lederausstattung. Linkslenker mit manuellem 4-Gang-Getriebe. Aus den USA gebracht, wo es "nie" im Regen gefahren wurde, daher makellose, völlig rostfreie Karosserie und Chassis. Alle matching numbers mit Jaguar Daimler Heritage Certificate. Völlig neues elektronisches Zündsystem einschließlich Verteiler. Neue Rennauspuffkrümmer und -auspuffanlage aus Edelstahl von Hayward & Scott mit Fantail, produziert über 300 PS und einen erstaunlichen Sound. Neuer Bosch HD Akku, Motor springt kalt sofort an. Vollständig überholte 4 Stromberg-Vergaser. Neue Stoßdämpfer, Federn und Buchsen, neue Bremsbeläge und belüftete Scheiben mit neuen vorderen Fosseway 4-Kolben-Leichtbau-Bremssätteln mit vollständig geflochtenen Edelstahlrohren, professionell überholtes Servolenkungssystem mit neuen stahlgeflochtenen Rohren und einstellbarem Lenkwiderstandssatz von Rob Beere. Komplett überholtes Heck, einschließlich Differenzial. Neue Bremsbehälter, Geber und Flüssigkeit, neue Kupplung und komplett neue Kupplungshydraulik. Neues Sony Radio und Lautsprecher, mit Bluetooth und UBS und neuer Power-Antenne und hervorragendem Sound. Kraftstofftank und System überholt, neue Öl- und Luftfilter. Alle Wasserschläuche neu. Aktualisierte Klimaanlage, die R-134A verwendet. Rundum neue Halogenleuchten und -birnen, neue LED-Inneninstrumentenbirnen. Heckpartie und Differenzial komplett überarbeitet. Alle Werkzeuge & Wagenheber & andere neue Ersatzteile, nie benutzt. Neue Dunlop-Reifen. Vorbereitet und abgestimmt von spezialisierten Mechanikern, fährt überall bei jedem Wetter, der Motor bleibt auch bei extremer Hitze und Verkehr und bei eingeschalteter Klimaanlage kühl, dank des neuen lasergeschnittenen Doppellüftersystems und des überholten Klimaanlagenkompressors. Lenkrad aus Motolita-Holz und Stahl und Instrumententafel aus Wurzelholz. Originallenkrad tadellos, kann nach Geschmack des Käufers wieder eingebaut werden, da alle anderen Originalteile erhalten wurden. Wahrscheinlich einer der am besten präparierten, am besten klingenden, originalen, zuverlässigen Serie III V12 E-Typen mit nur 66000 Meilen.