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1973' Jaguar E-Type
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£114,995Veröffentlicht 24 Mai 2023ID: wM80bX
Abgelaufen
1 Jahr, 6 Monate her
1 Jahr, 6 Monate her
Information from the owner
Alter: 50 Jahre
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1973' Jaguar E-Type
Beim TSN 332M handelt es sich um einen echten Jaguar E-Type V12 Roadster mit Rechtslenker-Heimmodell in Großbritannien. Das Auto wurde am 4. September 1973 zugelassen und ist ein Exemplar mit geringer Laufleistung, das nur 62.200 Meilen zurückgelegt hat. Die TÜV-Bescheinigungen belegen die Laufleistung von 46.553 Meilen bis 1984. Der E-Type verfügt über das äußerst begehrte Schaltgetriebe und ist in einer hervorragenden Farbkombination von British Racing Green mit Biscuit-Polsterung und hervorragenden Chromspeichenrädern mit Pirelli-Reifen lackiert. Der E-Type hat ein schwarzes Mohair-Verdeck und eine passende Motorhaubenabdeckung und der Kofferraum ist korrekt mit Biscuit-Besatz ausgekleidet, um zum Innenraum des Autos zu passen.
Wir haben diesen V12 im Jahr 2016 an den letzten Besitzer in Nord-London verkauft und in den sieben Jahren, in denen er den Wagen besaß, wurden rund 4.000 Meilen zurückgelegt. In diesem Zeitraum wurden über 10.000 £ für Wartung und Upgrades ausgegeben und der E-Type kehrt in außergewöhnlichem Zustand zu uns zurück. Zu den Arbeiten gehörte eine modifizierte Ölfiltereinheit, das Differenzial wurde zur Überholung ausgebaut (neue Lager und Dichtungen) sowie neue Bremssättel, Längslenker und Buchsen. Der E-Type hatte außerdem neue Kardanwellen-UJs, Bremsbeläge und Handbremsbeläge. Weitere Ausgaben umfassen einen neuen Satz Blockley-Reifen, einen neuen Ausgleichsbehälter, zwei vordere Bremsschläuche, neue untere Kugelgelenke und einen kompletten Vergaserumbau. Bevor er uns im Jahr 2016 verließ, wurden im Rahmen des Kaufvertrags über 3.000 £ für eine neue Motorhaube aus Mohair, einen neuen Anlasser, neue Auspuffhalterungen und verschiedene andere kleinere Wartungs- und Servicearbeiten ausgegeben.
Dieser herausragende E-Type präsentiert sich hervorragend und wir können bestätigen, dass er uns durchweg in einem erstklassigen Zustand zurückgibt. Die Karosserie ist wirklich außergewöhnlich mit schönen geraden Blechen und hervorragenden Spaltmaßen. Das Auto hat eine atemberaubende, saubere Unterseite und die inneren Radkästen sind makellos. Die Trennwand und der Gitterrohrrahmen sind in ausgezeichnetem Zustand ohne Korrosionsprobleme und auch die Motorhaube ist erstklassig. Die Reserveradmulde ist in ausgezeichnetem Zustand und korrekt in Wagenfarbe lackiert. Die Lackierung in „British Racing Green“ ist außergewöhnlich und verfügt über eine atemberaubende Glasoberfläche, die perfekt durch atemberaubende Chromarbeiten und die hervorragenden Räder und kürzlich ausgetauschten Reifen ergänzt wird.
Die Polsterung ist wunderschön. Auf den ersten Blick könnte man die Innenausstattung für fast neu halten, aber bei näherer Betrachtung wird klar, dass es sich um einen wunderschön gealterten, hochwertigen Innenraum handelt, der hervorragend gepflegt wurde. Die Ledersitze sind wunderschön, die Teppiche sind schön gealtert und die Türverkleidungen und das Armaturenbrett sind ausgezeichnet. Das Lenkrad ist ausgezeichnet, ebenso wie die richtigen Zifferblätter, verchromten Innenverkleidungen und Gummidichtungen. Das Glas ist in ausgezeichnetem Zustand und alles funktioniert wie erwartet einwandfrei.
Unterwegs enttäuscht der TSN 332M nicht. Der V12 E-Type ist komfortabel, schnell, einfach zu fahren und ideal für Langstreckentouren. Die Servolenkung ist leichtgängig, die Bremsen sind scharf und effizient, die Federung ist in ausgezeichnetem Zustand, und wenn man unter die Motorhaube blickt, sieht man, dass die Federungs- und Bremskomponenten alle in ausgezeichnetem Zustand sind und sogar äußerlich in hervorragendem Zustand gehalten wurden. Der V12-Motor ist Spitzenklasse mit aufregender Leistung, hervorragendem Öldruck und korrekter Kühlung. Das Viergang-Schaltgetriebe ist einwandfrei und die überholte Hinterachse hervorragend. Der E-Type ist sehr schnell und muss gefahren werden, um voll und ganz geschätzt zu werden. Das Auto liegt wunderbar auf der Straße, es ist leise, ohne Quietschen, Klopfen und Rasseln und gehört zu den am besten fahrenden E-Types, die wir sehen. Der E-Type war sieben Jahre lang im Besitz seines letzten Besitzers, davor waren es dreizehn Jahre und davor hatte das Auto einen einzigen Besitzer, Anfang/Mitte der 1990er Jahre.
Der E-Type verzeichnet vom Neuzustand nur vier ehemalige Halter und wird mit einer umfassenden Akte mit Quittungen, TÜV-Bescheinigungen und Steuerplaketten geliefert. Aus den Quittungsunterlagen geht hervor, dass das Fahrzeug besonders gut gewartet wurde. Da es seit 1984 rund 16.000 Meilen zurückgelegt hat, wissen wir, dass das Auto in den letzten etwa dreißig Jahren mehr Zeit in der Werkstatt verbrachte, als es auf der Straße gefahren wurde. Der E-Type ist ein wirklich außergewöhnliches Auto, das sich in einem hervorragenden, brauchbaren Zustand präsentiert und sich als fantastischer Kauf für jemanden erweisen möchte, der seinen E-Type nutzen und Zeit damit verbringen möchte, ihn sowohl innen als auch außen in seinem aktuellen hervorragenden Zustand zu halten, sowohl optisch als auch äußerlich mechanisch.
Wir haben diesen V12 im Jahr 2016 an den letzten Besitzer in Nord-London verkauft und in den sieben Jahren, in denen er den Wagen besaß, wurden rund 4.000 Meilen zurückgelegt. In diesem Zeitraum wurden über 10.000 £ für Wartung und Upgrades ausgegeben und der E-Type kehrt in außergewöhnlichem Zustand zu uns zurück. Zu den Arbeiten gehörte eine modifizierte Ölfiltereinheit, das Differenzial wurde zur Überholung ausgebaut (neue Lager und Dichtungen) sowie neue Bremssättel, Längslenker und Buchsen. Der E-Type hatte außerdem neue Kardanwellen-UJs, Bremsbeläge und Handbremsbeläge. Weitere Ausgaben umfassen einen neuen Satz Blockley-Reifen, einen neuen Ausgleichsbehälter, zwei vordere Bremsschläuche, neue untere Kugelgelenke und einen kompletten Vergaserumbau. Bevor er uns im Jahr 2016 verließ, wurden im Rahmen des Kaufvertrags über 3.000 £ für eine neue Motorhaube aus Mohair, einen neuen Anlasser, neue Auspuffhalterungen und verschiedene andere kleinere Wartungs- und Servicearbeiten ausgegeben.
Dieser herausragende E-Type präsentiert sich hervorragend und wir können bestätigen, dass er uns durchweg in einem erstklassigen Zustand zurückgibt. Die Karosserie ist wirklich außergewöhnlich mit schönen geraden Blechen und hervorragenden Spaltmaßen. Das Auto hat eine atemberaubende, saubere Unterseite und die inneren Radkästen sind makellos. Die Trennwand und der Gitterrohrrahmen sind in ausgezeichnetem Zustand ohne Korrosionsprobleme und auch die Motorhaube ist erstklassig. Die Reserveradmulde ist in ausgezeichnetem Zustand und korrekt in Wagenfarbe lackiert. Die Lackierung in „British Racing Green“ ist außergewöhnlich und verfügt über eine atemberaubende Glasoberfläche, die perfekt durch atemberaubende Chromarbeiten und die hervorragenden Räder und kürzlich ausgetauschten Reifen ergänzt wird.
Die Polsterung ist wunderschön. Auf den ersten Blick könnte man die Innenausstattung für fast neu halten, aber bei näherer Betrachtung wird klar, dass es sich um einen wunderschön gealterten, hochwertigen Innenraum handelt, der hervorragend gepflegt wurde. Die Ledersitze sind wunderschön, die Teppiche sind schön gealtert und die Türverkleidungen und das Armaturenbrett sind ausgezeichnet. Das Lenkrad ist ausgezeichnet, ebenso wie die richtigen Zifferblätter, verchromten Innenverkleidungen und Gummidichtungen. Das Glas ist in ausgezeichnetem Zustand und alles funktioniert wie erwartet einwandfrei.
Unterwegs enttäuscht der TSN 332M nicht. Der V12 E-Type ist komfortabel, schnell, einfach zu fahren und ideal für Langstreckentouren. Die Servolenkung ist leichtgängig, die Bremsen sind scharf und effizient, die Federung ist in ausgezeichnetem Zustand, und wenn man unter die Motorhaube blickt, sieht man, dass die Federungs- und Bremskomponenten alle in ausgezeichnetem Zustand sind und sogar äußerlich in hervorragendem Zustand gehalten wurden. Der V12-Motor ist Spitzenklasse mit aufregender Leistung, hervorragendem Öldruck und korrekter Kühlung. Das Viergang-Schaltgetriebe ist einwandfrei und die überholte Hinterachse hervorragend. Der E-Type ist sehr schnell und muss gefahren werden, um voll und ganz geschätzt zu werden. Das Auto liegt wunderbar auf der Straße, es ist leise, ohne Quietschen, Klopfen und Rasseln und gehört zu den am besten fahrenden E-Types, die wir sehen. Der E-Type war sieben Jahre lang im Besitz seines letzten Besitzers, davor waren es dreizehn Jahre und davor hatte das Auto einen einzigen Besitzer, Anfang/Mitte der 1990er Jahre.
Der E-Type verzeichnet vom Neuzustand nur vier ehemalige Halter und wird mit einer umfassenden Akte mit Quittungen, TÜV-Bescheinigungen und Steuerplaketten geliefert. Aus den Quittungsunterlagen geht hervor, dass das Fahrzeug besonders gut gewartet wurde. Da es seit 1984 rund 16.000 Meilen zurückgelegt hat, wissen wir, dass das Auto in den letzten etwa dreißig Jahren mehr Zeit in der Werkstatt verbrachte, als es auf der Straße gefahren wurde. Der E-Type ist ein wirklich außergewöhnliches Auto, das sich in einem hervorragenden, brauchbaren Zustand präsentiert und sich als fantastischer Kauf für jemanden erweisen möchte, der seinen E-Type nutzen und Zeit damit verbringen möchte, ihn sowohl innen als auch außen in seinem aktuellen hervorragenden Zustand zu halten, sowohl optisch als auch äußerlich mechanisch.
