6 фото
1973' Jaguar E-Type
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£114,995Опубликовано 24 мая 2023ID: wM80bX
Истекло
1 год, 5 месяцев назад
1 год, 5 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 50 лет
Цвет: Зеленый
Комментарии продавца про 1973' Jaguar E-Type
TSN 332M - это подлинный родстер Jaguar E-Type V12 с правым рулем для внутреннего рынка Великобритании. Автомобиль был зарегистрирован 4 сентября 1973 года и является образцом с небольшим пробегом, насчитывающим всего 62 200 миль с сертификатами технического обслуживания, подтверждающими пробег до 1984 года в 46 553 миль. E-Type имеет очень желанную механическую коробку передач и выполнен в превосходной цветовой комбинации British Racing Green с обивкой Biscuit и превосходными хромированными дисками с шинами Pirelli. E-Type имеет черный мохеровый капот и соответствующую крышку капота, а багажник имеет правильную подкладку Biscuit, чтобы соответствовать интерьеру автомобиля.
Мы продали этот V12 самому последнему владельцу в Северном Лондоне еще в 2016 году, и за семь лет владения было пройдено около 4000 миль. За этот период на техническое обслуживание и модернизацию было потрачено более 10 000 фунтов стерлингов, и E-Type возвращается к нам в исключительном состоянии. Работа включала в себя модифицированный блок масляного фильтра, дифференциал был снят для капитального ремонта (новые подшипники и уплотнения) l и новые тормозные суппорты, продольные рычаги и втулки. У E-Type также были новые карданные валы UJ, тормозные колодки, колодки ручного тормоза. Дальнейшие расходы включают в себя новый комплект шин Blockley, новый расширительный бачок, два передних тормозных шланга, новые нижние шаровые шарниры и полную переделку карбюратора. Перед тем, как покинуть нас в 2016 году, в рамках договора купли-продажи более 3000 фунтов стерлингов было потрачено на новый капот из мохера, новый стартер, новые крепления выхлопной системы и различные другие мелкие работы по техническому обслуживанию и ремонту.
Этот выдающийся E-Type великолепно выглядит, и мы можем подтвердить, что он возвращается к нам и находится в отличном состоянии. Кузов действительно исключительный с красивыми прямыми панелями и отличными зазорами. Автомобиль имеет потрясающий, чистый днище и безупречные внутренние колесные арки. Переборка и пространственная рама находятся в отличном состоянии, без коррозии, капот также первоклассный. Ниша запаски представлена в отличном состоянии и окрашена корректно в цвет кузова. Эта окраска British Racing Green исключительна благодаря потрясающей стеклянной отделке, которая идеально дополняется потрясающей хромированной отделкой, превосходными колесами и недавно замененными шинами.
Обивка красивая. На первый взгляд внутренняя отделка может показаться почти новой, но при ближайшем рассмотрении становится ясно, что это красиво состаренный высококачественный интерьер, о котором прекрасно заботились. Кожаные сиденья красивы, ковры красиво состарены, а дверные карты и приборная панель превосходны. Рулевое колесо отличное, как и правильные циферблаты, хромированная внутренняя отделка и резиновые уплотнители. Стекло в отличном состоянии, все работает как положено.
В дороге ТСН 332М не подводит. V12 E-Type удобен, быстр, прост в управлении и идеально подходит для поездок на дальние расстояния. Рулевое управление с усилителем легкое, тормоза четкие и эффективные, подвеска в отличном состоянии, а из-под капота видно, что компоненты подвески и тормозов в отличном состоянии и даже содержатся в отличном косметическом состоянии. Двигатель V12 высшего класса с захватывающими характеристиками, отличным давлением масла и правильным охлаждением. Четырехступенчатая механическая коробка передач безупречна, а перестроенная задняя ось превосходна. E-Type очень быстр, и его нужно водить, чтобы полностью оценить. Автомобиль прекрасен на дороге, он тихий, без скрипов, ударов и грохота, и является одним из лучших автомобилей E-Type, которые мы когда-либо видели. E-Type был у своего последнего владельца в течение семи лет, владелец до этих тринадцати лет, а до этого автомобиль был с одним владельцем с начала / середины 1990-х годов.
E-Type записывает только четырех бывших хранителей из новых и поставляется с полным файлом квитанций, сертификатов MOT и налоговых дисков. Файл квитанций подтверждает, что автомобиль содержался в особенно хорошем состоянии, и, проехав около 16 000 миль с 1984 года, мы знаем, что за последние тридцать лет или около того автомобиль провел больше времени в гараже, чем в дороге. E-Type — действительно исключительный автомобиль, представленный в выдающемся, пригодном для использования состоянии, и станет отличной покупкой для тех, кто хочет использовать свой E-Type и тратить время на то, чтобы поддерживать его в нынешнем превосходном состоянии как внутри, так и снаружи, как внешне, так и внешне. механически.
Мы продали этот V12 самому последнему владельцу в Северном Лондоне еще в 2016 году, и за семь лет владения было пройдено около 4000 миль. За этот период на техническое обслуживание и модернизацию было потрачено более 10 000 фунтов стерлингов, и E-Type возвращается к нам в исключительном состоянии. Работа включала в себя модифицированный блок масляного фильтра, дифференциал был снят для капитального ремонта (новые подшипники и уплотнения) l и новые тормозные суппорты, продольные рычаги и втулки. У E-Type также были новые карданные валы UJ, тормозные колодки, колодки ручного тормоза. Дальнейшие расходы включают в себя новый комплект шин Blockley, новый расширительный бачок, два передних тормозных шланга, новые нижние шаровые шарниры и полную переделку карбюратора. Перед тем, как покинуть нас в 2016 году, в рамках договора купли-продажи более 3000 фунтов стерлингов было потрачено на новый капот из мохера, новый стартер, новые крепления выхлопной системы и различные другие мелкие работы по техническому обслуживанию и ремонту.
Этот выдающийся E-Type великолепно выглядит, и мы можем подтвердить, что он возвращается к нам и находится в отличном состоянии. Кузов действительно исключительный с красивыми прямыми панелями и отличными зазорами. Автомобиль имеет потрясающий, чистый днище и безупречные внутренние колесные арки. Переборка и пространственная рама находятся в отличном состоянии, без коррозии, капот также первоклассный. Ниша запаски представлена в отличном состоянии и окрашена корректно в цвет кузова. Эта окраска British Racing Green исключительна благодаря потрясающей стеклянной отделке, которая идеально дополняется потрясающей хромированной отделкой, превосходными колесами и недавно замененными шинами.
Обивка красивая. На первый взгляд внутренняя отделка может показаться почти новой, но при ближайшем рассмотрении становится ясно, что это красиво состаренный высококачественный интерьер, о котором прекрасно заботились. Кожаные сиденья красивы, ковры красиво состарены, а дверные карты и приборная панель превосходны. Рулевое колесо отличное, как и правильные циферблаты, хромированная внутренняя отделка и резиновые уплотнители. Стекло в отличном состоянии, все работает как положено.
В дороге ТСН 332М не подводит. V12 E-Type удобен, быстр, прост в управлении и идеально подходит для поездок на дальние расстояния. Рулевое управление с усилителем легкое, тормоза четкие и эффективные, подвеска в отличном состоянии, а из-под капота видно, что компоненты подвески и тормозов в отличном состоянии и даже содержатся в отличном косметическом состоянии. Двигатель V12 высшего класса с захватывающими характеристиками, отличным давлением масла и правильным охлаждением. Четырехступенчатая механическая коробка передач безупречна, а перестроенная задняя ось превосходна. E-Type очень быстр, и его нужно водить, чтобы полностью оценить. Автомобиль прекрасен на дороге, он тихий, без скрипов, ударов и грохота, и является одним из лучших автомобилей E-Type, которые мы когда-либо видели. E-Type был у своего последнего владельца в течение семи лет, владелец до этих тринадцати лет, а до этого автомобиль был с одним владельцем с начала / середины 1990-х годов.
E-Type записывает только четырех бывших хранителей из новых и поставляется с полным файлом квитанций, сертификатов MOT и налоговых дисков. Файл квитанций подтверждает, что автомобиль содержался в особенно хорошем состоянии, и, проехав около 16 000 миль с 1984 года, мы знаем, что за последние тридцать лет или около того автомобиль провел больше времени в гараже, чем в дороге. E-Type — действительно исключительный автомобиль, представленный в выдающемся, пригодном для использования состоянии, и станет отличной покупкой для тех, кто хочет использовать свой E-Type и тратить время на то, чтобы поддерживать его в нынешнем превосходном состоянии как внутри, так и снаружи, как внешне, так и внешне. механически.
