1964' Jaguar Mark 2

Der 555 CBY ist ein unglaublich besonderes und größtenteils originales, nummerngleiches Auto, das von Anfang an eine großartige Geschichte mitbringt. Dieser wunderschön präsentierte Jaguar MKII hat seit dem Neuzustand 48.200 Meilen zurückgelegt, hatte seit dem Neuzustand fünf Besitzer und verfügt über eine außergewöhnliche Historie, einschließlich des Original-Servicehefts, des braunen „Buff“-Logbuchs, der TÜV-Aufzeichnungen und einer riesigen, umfassenden Rechnungsdatei für die Wartung während der gesamten Lebensdauer. Erstmals zugelassen am 18. März 1964 und fertiggestellt in Golden Sand, blieb der MKII bis 1974 bei seinem ersten Besitzer in Croydon, Surrey, als das Auto 23.240 Meilen zurückgelegt hatte. Der Wagen wurde die meiste Zeit seines frühen Lebens von derselben Werkstatt in Croydon gewartet und hatte mehrere Wartungsstempel im Originalbuch.
Der Zweitbesitzer kaufte den Jaguar im Jahr 1974 und legte mit dem Auto über 20.000 Meilen zurück, sodass sich der Kilometerstand auf 44.680 erhöhte. Der Jaguar blieb über 40 Jahre lang bei seinem Zweitbesitzer in Purley, Surrey, bis er sich 2017 von dem Auto trennte. Eine umfassende Die Rechnungsdatei begleitet das Auto während seiner gesamten langen Nutzungsdauer und dokumentiert die hochwertige Wartung, die das Auto in hervorragendem Zustand gehalten hat. Der dritte Besitzer des Autos behielt das Auto von 2017 bis 2020 und legte nur 620 Meilen zurück, und dann legte sein vierter Besitzer in Shropshire seit 2020 etwas mehr als 2.000 Meilen zurück, sodass sich die Gesamtkilometerzahl vom Neuzustand auf 47.650 erhöhte. Wir haben das Auto an einen Kunden verkauft Anfang 2023 in Cheshire haben wir den Jaguar vor der Auslieferung vollständig gewartet und über 500 fehlerfreie Meilen zurückgelegt. Der neue Besitzer hat sich nun für einen kleineren Klassiker entschieden, da er den MKII in der Oldtimer-Saison 2023 gerne gefahren hat.
Ein wunderschönes, unwiederholbares, handgeschriebenes Kraftstoff-/Kilometerstandsbuch-Notizbuch begleitet die beeindruckende Geschichtsakte und stammt vom 11. Mai 1974 bis 1988. Das Notizbuch verfügt außerdem über eine Aufzeichnung aller Wartungsarbeiten seines zweiten Besitzers, die den Rechnungsseiten beigefügt sind. Bei den meisten durchgeführten Arbeiten handelte es sich um umfassende Wartungsarbeiten, aber auch andere Wartungsarbeiten umfassten Spurstangenköpfe, untere Kugelgelenke, neue Stoßdämpfer, einen neuen Nehmerzylinder, eine neue Kupplung (32.995 Meilen), Schläuche, Bremsleitungen und im Jahr 1980 auch alle Außenverkleidungen für eine vollständige Neulackierung entfernt. In den 1990er- und 2000er-Jahren war der MKII bei einem Unternehmen in Sussex eingelagert, und die Rechnungen dafür liegen dem Auto bei – der Besitzer legte offensichtlich großen Wert darauf, dass das Auto für eine langfristige, professionelle Innenlagerung und jährliche TÜV-Prüfungen bezahlt wurde, und empfahl die Wartung für seine sehr geringe Nutzung . Im Jahr 2002 bezahlte der Besitzer auch den Einbau einer Servolenkung.
Vor dem Verkauf des Wagens im Jahr 2017 ließ der zweite Besitzer den MKII vorbereiten, bevor er zum ersten Mal seit über 40 Jahren den Besitzer wechselte. Zu den Arbeiten gehörte die Überholung des Bremssystems, zu den neuen Teilen gehörten überholte Bremssättel vorne und hinten, Bremsbeläge und ein überholter Hauptbremszylinder Zylinder. Die Öldichtungen der Hinterradnabe wurden ausgetauscht, eine neue Batterie eingebaut und das Auto anschließend einem TÜV-Test unterzogen. Im Jahr 2018, nach dem Verkauf des Autos, wurde der Vergaser überholt und seitdem ist der MKII wie sein ganzes Leben lang gut gewartet und ist bei uns angekommen, fahrtüchtig und in gutem mechanischen Zustand. Der 555 CBY präsentiert sich unglaublich gut mit einer herrlichen Lackierung, exzellenten originalen Chromarbeiten und der Innenraum ist einfach unwiederholbar, da er ein hohes Maß an Originalität bewahrt und immer noch wunderbar aussieht. Der Dachhimmel scheint original zu sein und ist ausgezeichnet, die Holzarbeiten sind beeindruckend, die Teppiche original und in schönem Zustand und das Leder ist wirklich hervorragend und angesichts seines fast 60-jährigen Alters hervorragend gepflegt. Der Motorraum ist größtenteils original und sehr sauber, die Karosserie mit völlig geraden Blechen außergewöhnlich und in den letzten 30 Jahren größtenteils professionell in einer hervorragenden Umgebung gelagert und immer noch jährlich gewartet. Das Auto hat eine hervorragende Leistung, verfügt über einen hervorragenden Öldruck, ein schönes Getriebe, einen sanften Overdrive und ein wunderschönes Fahrverhalten, das ein komfortables und sehr angenehmes Fahrerlebnis bietet.
Dieses beeindruckende Auto mit geringer Laufleistung hat auch noch seinen originalen Werkzeugsatz und Wagenheber und muss einer der originalsten MKII-Jaguars sein, die wir seit vielen Jahren gesehen haben. Es ist einzigartig und in jeder Hinsicht ein absolutes Juwel.