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1964' Jaguar Mk2
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£17,500Veröffentlicht 17 Juni 2022ID: imXDO7
Abgelaufen
2 Jahre, 6 Monate her
2 Jahre, 6 Monate her
Information from the owner
Alter: 58 Jahre
Außenfarbe: Rot
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1964' Jaguar Mk2
Jaguar Mk2 1964, 3. 4 Schaltgetriebe mit o/ d, carmenrot, nr. a. s.
Ein toll aussehendes Auto im regelmäßigen Gebrauch und ein zuverlässiges Fahrvergnügen. Selten, da die Karosserie rostfrei und ungeschweißt ist, verbrachte den größten Teil ihres Lebens in Neuseeland.
TÜV Februar, keine Gutachten.
Ursprünglich exportiert nach Archibalds, Christchurch, Neuseeland (Heritage Certificate), reimportiert 2015.
Professionell wachsgespritzt und beschichtet, Zertifikat und USB mit Fotos.
Die Karosserie ist rostfrei, der Lack ist leicht verblasst und an einigen Stellen dünn poliert, lässt sich aber gut aufwachsen. Chrom ist solide mit etwas Lochfraß und Verblassen, lässt sich aber auch gut polieren.
Die Innenausstattung ist intakt mit gutem Holz und Dachhimmel, die Sitze sind abgenutzt und haben einige Risse, aber keine Risse oder Löcher, die Teppiche sind gut.
Mechanisch hervorragend, springt gut an, handhabt sich gut, viel geschmeidige Kraft mit gutem Overdrive-Betrieb, stoppt gut.
Guter Öldruck, überhitzt nicht, raucht nicht, kein Ölaustritt
In den letzten Jahren:
umgebauter Zylinderkopf
neue Brems- und Kupplungsgeberzylinder
neuer Bremskraftverstärker
neue Kraftstoffpumpe
Lichtmaschinenumbau (Dynamator behält ursprüngliches Aussehen)
elektronische Zündung
neue Batterie
Blockley-Reifen, eine gute Wahl, veränderten die Lenkung und das Handling
LED-Lampen
DAB-Radio im historischen Stil, funktioniert sehr gut
Werkstatt-/Wartungshandbuch.
Ein sehr solides, rostfreies Originalauto, das für den zuverlässigen Gebrauch sortiert wurde. Mehr als genug Leistung vom Fass. Immer sehr bewundert.
Privatverkäufer, N8 North London.
Ein toll aussehendes Auto im regelmäßigen Gebrauch und ein zuverlässiges Fahrvergnügen. Selten, da die Karosserie rostfrei und ungeschweißt ist, verbrachte den größten Teil ihres Lebens in Neuseeland.
TÜV Februar, keine Gutachten.
Ursprünglich exportiert nach Archibalds, Christchurch, Neuseeland (Heritage Certificate), reimportiert 2015.
Professionell wachsgespritzt und beschichtet, Zertifikat und USB mit Fotos.
Die Karosserie ist rostfrei, der Lack ist leicht verblasst und an einigen Stellen dünn poliert, lässt sich aber gut aufwachsen. Chrom ist solide mit etwas Lochfraß und Verblassen, lässt sich aber auch gut polieren.
Die Innenausstattung ist intakt mit gutem Holz und Dachhimmel, die Sitze sind abgenutzt und haben einige Risse, aber keine Risse oder Löcher, die Teppiche sind gut.
Mechanisch hervorragend, springt gut an, handhabt sich gut, viel geschmeidige Kraft mit gutem Overdrive-Betrieb, stoppt gut.
Guter Öldruck, überhitzt nicht, raucht nicht, kein Ölaustritt
In den letzten Jahren:
umgebauter Zylinderkopf
neue Brems- und Kupplungsgeberzylinder
neuer Bremskraftverstärker
neue Kraftstoffpumpe
Lichtmaschinenumbau (Dynamator behält ursprüngliches Aussehen)
elektronische Zündung
neue Batterie
Blockley-Reifen, eine gute Wahl, veränderten die Lenkung und das Handling
LED-Lampen
DAB-Radio im historischen Stil, funktioniert sehr gut
Werkstatt-/Wartungshandbuch.
Ein sehr solides, rostfreies Originalauto, das für den zuverlässigen Gebrauch sortiert wurde. Mehr als genug Leistung vom Fass. Immer sehr bewundert.
Privatverkäufer, N8 North London.
