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1992' Jaguar XJR-S Coupe 6.0 V12 '92 CH4484
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€34,950Veröffentlicht 27 Januar 2026ID: ps7EmT
- Xavier Molenaar
- Belgien
- +32Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Coupé - 2 Türen, 4 Orte
Zustand: Gut
Alter: 34 Jahre
Kilometerstand: 80470 km
Kraft: 338 ps
Hubraum: 5993 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Verkäuferkommentare zu 1992' Jaguar XJR-S Coupe 6.0 V12 '92 CH4484
Zytek-Kraftstoff- und Einspritzsystem
Verbesserter Lufteinlass und sparsames Doppelauspuffsystem
Sehr selten: 787 Coupés und 50 Cabriolets wurden jemals hergestellt
Nicht restauriert, unten etwas schmutzig, aber kein Grund zur Sorge und bereit für unzählige steuerfreie Meilen
Brooklands Green mit weißer Innenausstattung, grauen Matten, TWR-Sportlenkrad und originalen 6,0-Rädern
Ursprünglich in Nizza, Frankreich, geliefert, jetzt liegen alle Unterlagen und Rechnungen mit zertifiziertem Kilometerstand vor
Tuning-Kit XJR-S
Jaguar XJR-S
Der XJR-S – gebaut zwischen 1988 und 1993 – ist das sportliche Äquivalent des XJS, auch bekannt als XJ-S. Der XJR-S wurde als Hommage an den Sieg von Jaguar in Le Mans im Jahr 1988 entworfen. Auch wenn es glasklar ist – 6,0-Liter-V12, 338 PS und 495 Newtonmeter – sticht der XJR-S auch in Tests des Motorsport Magazine im Jahr 1997 heraus, als er mit dem BMW 850i, dem Porsche 928 GT und dem Ferrari Mondial verglichen wurde. Mit einem höheren Verdichtungsverhältnis, einer Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl, einer größeren Bohrung und geschmiedeten Leichtmetallkolben stellt der XJR-S den XJ-S in puncto Leistung in den Schatten. Mit dem 3-Gang-GM400-Automatikgetriebe erreicht dieser britische Blitz Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h. Bei der Gestaltung dieses Trophäenautos wurde Jaguar von der TWR Group Limited – einer Kooperation namens JaguarSport – unterstützt.
Jaguar XJS – Jaguar XJ-S
Der Jaguar XJ-S ist der luxuriöse und sehr britische Bolide, der zwei Jahrzehnte lang – von 1975 bis 1996 – als Nachfolger der Stilikone E-Type fungierte. Ursprünglich wollte Jaguar ein Auto schaffen, das nicht nur für Benzin-Enthusiasten gedacht war, die einen Sportwagen wollten. Sie wollten, dass eine breite Palette von Menschen ihre Autos kaufte. Dennoch entschieden sie sich für einen 5,3-Liter-V12-Motor oder einen 4,2-Liter-Reihensechszylindermotor als Antrieb. Diese Entscheidung löste Kontroversen aus, da das kollektive Bewusstsein immer noch über die Ölkrise von 1973 nachdachte. Toleranztolerante Kritiker kritisierten dieses Auto als verschwenderisch, was den XJS zum Gegenstand ständiger halbkontinuierlicher Innovationen machte.
Technische Informationen:
Karosserie
Länge (cm): 487 (191,7 Zoll)
Breite (cm): 179 (70,5 Zoll)
Höhe (cm): 126 (49,6 Zoll)
Radstand (cm): 259 (102 Zoll)
Gewicht (kg): 1780 (3929 lbs)
Mechanik
Motor: 5993 cm³ V12-Frontmotor
Ventiltrieb: 24
Kraftstoffsystem: Zytek-Kraftstoff- und Einspritzsystem
Getriebe: 3-Gang-Automatik
Getriebe: RWD
Linksgelenkt
Leistung: 338 PS (248 kW) bei 5250 t/m
Drehmoment: 495 Nm bei 3650 t/m
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (158 mph)
Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm ist auf den Kommissionsverkauf von Oldtimern und Sammlerautos spezialisiert und wir sind stolz, Ihnen dieses besondere Auto präsentieren zu können.
In zentraler Lage in Belgien, 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 Stunde von Frankreich, 1,5 Stunden von den Niederlanden und 2,5 Stunden von Deutschland entfernt, kann dieses Auto zusammen mit den +300 anderen Sammlungsautos, die wir im Angebot haben, bewundert werden. Wer ein Auto verkaufen oder kaufen möchte, steht mit unserer langjährigen Expertise vertrauensvoll und kompetent zur Seite.
Wir verkaufen im Auftrag und beraten Sie in aller Transparenz abgestimmt auf Ihre Wünsche, Erfahrungen und Wissensstand. Eine Besichtigung auf der Brücke und eine Probefahrt sind selbstverständlich und kostenlos. Die Preise verstehen sich als All-Inclusive-Preise, die Mehrwertsteuer ist in der Regel nicht abzugsfähig und frei von Einfuhr- oder anderen Steuern innerhalb der Europäischen Union. Auf Wunsch können wir eine belgische, französische oder niederländische technische Inspektion durchführen. Lieferung (weltweit), Lagerung, Wartung und Reparatur gehören zu unserem Kerngeschäft.
Auf unserer Website finden Sie einen ausführlichen Fotobericht pro Auto (+100 Fotos). Für eine detailliertere Beschreibung, eine fundierte Beratung und eine Antwort auf alle Ihre Fragen können Sie uns selbstverständlich telefonisch, per E-Mail oder bei einem Besuch bei uns kontaktieren.
Die Oldtimerfarm ist von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet (ohne Terminvereinbarung). Sonntags haben wir geschlossen und montags nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {zensiert}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {zensiert}
Kommende Veranstaltungen:
• 14.02.206 Essen mit den Sternen: Valentinstag
• 14.-15.02.2026 Valentinstagswochenende: Wir haben das ganze Wochenende von 10 bis 17 Uhr geöffnet. bis 17 Uhr
• 05.04.2026 Ostern: Sonderveranstaltung. Informationen folgen.
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Verbesserter Lufteinlass und sparsames Doppelauspuffsystem
Sehr selten: 787 Coupés und 50 Cabriolets wurden jemals hergestellt
Nicht restauriert, unten etwas schmutzig, aber kein Grund zur Sorge und bereit für unzählige steuerfreie Meilen
Brooklands Green mit weißer Innenausstattung, grauen Matten, TWR-Sportlenkrad und originalen 6,0-Rädern
Ursprünglich in Nizza, Frankreich, geliefert, jetzt liegen alle Unterlagen und Rechnungen mit zertifiziertem Kilometerstand vor
Tuning-Kit XJR-S
Jaguar XJR-S
Der XJR-S – gebaut zwischen 1988 und 1993 – ist das sportliche Äquivalent des XJS, auch bekannt als XJ-S. Der XJR-S wurde als Hommage an den Sieg von Jaguar in Le Mans im Jahr 1988 entworfen. Auch wenn es glasklar ist – 6,0-Liter-V12, 338 PS und 495 Newtonmeter – sticht der XJR-S auch in Tests des Motorsport Magazine im Jahr 1997 heraus, als er mit dem BMW 850i, dem Porsche 928 GT und dem Ferrari Mondial verglichen wurde. Mit einem höheren Verdichtungsverhältnis, einer Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl, einer größeren Bohrung und geschmiedeten Leichtmetallkolben stellt der XJR-S den XJ-S in puncto Leistung in den Schatten. Mit dem 3-Gang-GM400-Automatikgetriebe erreicht dieser britische Blitz Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h. Bei der Gestaltung dieses Trophäenautos wurde Jaguar von der TWR Group Limited – einer Kooperation namens JaguarSport – unterstützt.
Jaguar XJS – Jaguar XJ-S
Der Jaguar XJ-S ist der luxuriöse und sehr britische Bolide, der zwei Jahrzehnte lang – von 1975 bis 1996 – als Nachfolger der Stilikone E-Type fungierte. Ursprünglich wollte Jaguar ein Auto schaffen, das nicht nur für Benzin-Enthusiasten gedacht war, die einen Sportwagen wollten. Sie wollten, dass eine breite Palette von Menschen ihre Autos kaufte. Dennoch entschieden sie sich für einen 5,3-Liter-V12-Motor oder einen 4,2-Liter-Reihensechszylindermotor als Antrieb. Diese Entscheidung löste Kontroversen aus, da das kollektive Bewusstsein immer noch über die Ölkrise von 1973 nachdachte. Toleranztolerante Kritiker kritisierten dieses Auto als verschwenderisch, was den XJS zum Gegenstand ständiger halbkontinuierlicher Innovationen machte.
Technische Informationen:
Karosserie
Länge (cm): 487 (191,7 Zoll)
Breite (cm): 179 (70,5 Zoll)
Höhe (cm): 126 (49,6 Zoll)
Radstand (cm): 259 (102 Zoll)
Gewicht (kg): 1780 (3929 lbs)
Mechanik
Motor: 5993 cm³ V12-Frontmotor
Ventiltrieb: 24
Kraftstoffsystem: Zytek-Kraftstoff- und Einspritzsystem
Getriebe: 3-Gang-Automatik
Getriebe: RWD
Linksgelenkt
Leistung: 338 PS (248 kW) bei 5250 t/m
Drehmoment: 495 Nm bei 3650 t/m
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (158 mph)
Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm ist auf den Kommissionsverkauf von Oldtimern und Sammlerautos spezialisiert und wir sind stolz, Ihnen dieses besondere Auto präsentieren zu können.
In zentraler Lage in Belgien, 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 Stunde von Frankreich, 1,5 Stunden von den Niederlanden und 2,5 Stunden von Deutschland entfernt, kann dieses Auto zusammen mit den +300 anderen Sammlungsautos, die wir im Angebot haben, bewundert werden. Wer ein Auto verkaufen oder kaufen möchte, steht mit unserer langjährigen Expertise vertrauensvoll und kompetent zur Seite.
Wir verkaufen im Auftrag und beraten Sie in aller Transparenz abgestimmt auf Ihre Wünsche, Erfahrungen und Wissensstand. Eine Besichtigung auf der Brücke und eine Probefahrt sind selbstverständlich und kostenlos. Die Preise verstehen sich als All-Inclusive-Preise, die Mehrwertsteuer ist in der Regel nicht abzugsfähig und frei von Einfuhr- oder anderen Steuern innerhalb der Europäischen Union. Auf Wunsch können wir eine belgische, französische oder niederländische technische Inspektion durchführen. Lieferung (weltweit), Lagerung, Wartung und Reparatur gehören zu unserem Kerngeschäft.
Auf unserer Website finden Sie einen ausführlichen Fotobericht pro Auto (+100 Fotos). Für eine detailliertere Beschreibung, eine fundierte Beratung und eine Antwort auf alle Ihre Fragen können Sie uns selbstverständlich telefonisch, per E-Mail oder bei einem Besuch bei uns kontaktieren.
Die Oldtimerfarm ist von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet (ohne Terminvereinbarung). Sonntags haben wir geschlossen und montags nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {zensiert}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {zensiert}
Kommende Veranstaltungen:
• 14.02.206 Essen mit den Sternen: Valentinstag
• 14.-15.02.2026 Valentinstagswochenende: Wir haben das ganze Wochenende von 10 bis 17 Uhr geöffnet. bis 17 Uhr
• 05.04.2026 Ostern: Sonderveranstaltung. Informationen folgen.
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
