1956' Jaguar XK 140
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$98,500Veröffentlicht 22 April 2026ID: oSPjuC
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 70 Jahre
Kilometerstand: 127516 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz
Außenseite: Tonneau Abdeckung
Verkäuferkommentare zu 1956' Jaguar XK 140
Motorcar Studio freut sich, diesen Jaguar XK140 SE OTS Roadster aus dem Jahr 1956 anbieten zu können, ein schön restauriertes und gut sortiertes Exemplar aus drei Vorbesitzern mit vollständiger Geschichte bis zum Neuzustand. Originalnummern mit übereinstimmendem Motor und Zylinderkopf sowie Upgrade des Fünfganggetriebes. Der erste Besitzer in Kentucky behielt dieses Auto 46 Jahre lang, von 1956 bis 2002, bevor er es zum Verkauf anbot; Der zweite Besitzer in Florida führte von 2002 bis 2004 eine vollständige Restaurierung durch und hatte dann ein weiteres Jahrzehnt lang Freude daran. Der dritte und jetzige Besitzer, ein pensionierter Arzt und Privatpilot hier in Georgia, besitzt es seit 2015. Ein Versandschein und der Originalkaufvertrag von 1956 sowie Kopien aller nachfolgenden Kaufbriefe und Titel sind enthalten und dokumentieren die Besitzgeschichte vollständig.
Lack und Karosserie entsprechen einem Concours-Standard; Die Karosserie ist gerade, weist keine nennenswerten Mängel auf und es ist kein Rost bekannt. Die verchromten Stoßstangen, der Kühlergrill, die Zierleisten und die Speichenräder sind besonders schön, ohne Lochfraß, Schlierenbildung oder Patina. Ausgezeichnetes Glas, Lichter und Linsen. Das schwarze Canvas-Cabrioverdeck und die schwarze Canvas-Tonneau sind in ausgezeichnetem Zustand und passen gut, ohne einzulaufen, und alle Druckknöpfe und Riegel funktionieren ordnungsgemäß. Die Seitenvorhänge sind im originalen, unrestaurierten, aber brauchbaren Zustand. Bemerkenswerterweise gab es den Fotos zufolge keinen Rost- oder Unfallschaden, der bei der Restaurierung repariert werden musste.
Der Innenraum wurde mit korrekten Lederhäuten und Wollteppichen neu ausgestattet; Sitzbezüge, Türverkleidungen und Armaturenbrett sind weiterhin in ausgezeichnetem Zustand, die Ledersitzflächen weisen nur leichte Patina auf. Wunderschönes Moto-Lita-Lenkrad mit Holzrand. Alle Anzeigen sind klar und funktionsfähig (einschließlich der Hintergrundbeleuchtung der Instrumente); Alle Lichter, Scheibenwischer, Hupe usw. sind voll funktionsfähig. Dieser XK140 wurde in der Garage gewartet und sparsam gefahren (weniger als 5.000 Meilen seit der Restaurierung), und das merkt man.
Unter der Haube befindet sich der originale, nummerngleiche 3,4-Liter-XK-Reihensechszylinder mit zwei Nockenwellen, aber anstelle des ursprünglichen Viergang-Schaltgetriebes wurde das Getriebe auf ein Tremec-Fünfganggetriebe umgerüstet. Der XK140 SE (auch als MC bekannt) verfügt über einen C-Typ-Kopf mit höherer Verdichtung, der 20 PS mehr leistet als die Standardfahrzeuge ohne SE/MC. Dieser Jaguar springt sowohl bei warmem als auch bei kaltem Wetter problemlos an und läuft und fährt wunderbar – dank des Fünfganggetriebes lässt er sich recht komfortabel mit modernen Autobahngeschwindigkeiten fahren (wir hatten eine Geschwindigkeit von bis zu 80 Meilen pro Stunde, waren aber nicht mutig genug, auf einer öffentlichen Straße dreistellige Werte zu erreichen – obwohl wir kaum daran zweifeln, dass dieses Auto immer noch den berühmten 140 Meilen pro Stunde-Rekord erreichen würde, nach dem es benannt ist).
Zum Verkauf gehören der Wagenheber, Ersatzteile, Werkzeuge, Originalverkaufsunterlagen und Besitzerbücher, die vollständige Besitzhistorie des Neuwagens, Aufzeichnungen und Fotos, die die Restaurierung dokumentieren, sowie Wartungsaufzeichnungen seither. Weitere Informationen zu diesem Jaguar XK140 von 1956, der im Motorcar Studio in Savannah zum Verkauf steht