Jaguar E-Type

1969 Jaguar E-Type Series 2 OTS LHD Höhepunkte • Wunderschöner 4,2-Liter-Serie-2-E-Type in der begehrten „offenen Zweisitzer“-Konfiguration (OTS). • Sehr ansprechendes dunkles opaleszierendes Grün-Metallic über Biskuit-Farbschema … 

1961 Jaguar E-Type Series I Roadster außerhalb des Motorhaubenschlosses. Dieses nummerngleiche Auto wurde neu in die USA geliefert. Dieser Jaguar mit der Nummer 339 von … 

Jaguar E-Type S1 3,8 Coupé, Baujahr 1962, Projektauto mit Linkslenker, NOVA-Zulassung mit Heritage-Zertifikat und entrichteter Steuer. Originale Farbgebung in Schwarz mit roter Innenausstattung, die Karosserie … 

Jaguar E-Type S1, 3. 8, 1961, LHD, Originalfarben, opaleszierende Bronzekarosserie mit beiger Innenausstattung und fawnfarbenem Verdeck, Hardtop nicht im Lieferumfang enthalten, aber auf Anfrage erhältlich. … 

Eine sehr aufregende Gelegenheit, Ihren ganz eigenen Jaguar E Type zu restaurieren. Bei diesem Exemplar handelt es sich möglicherweise um ein ganz besonderes Auto – … 

Jaguar E-Type S1 3,8-Coupé, RHD, 1963, opaleszierendes Blau, durchweg in erstklassigem Zustand, verwendet für Europafahrten nach CZ und Südfrankreich sowie für den lokalen Gebrauch in … 

1969er Jaguar E-Type S2 4.2, Schaltgetriebe, LHD-Restaurierungsprojekt, alle nummerngleich mit Heritage-Zertifikat, Originalfarbe blasses Primelgelb mit schwarzer Innenausstattung und schwarzem Verdeck, gute Passform der Blechteile, diese … 

Dieses Auto wurde auf Rechtslenker umgerüstet und zwischen 2011 und 2016 einer vollständigen 5-Jahres-Restaurierung mit „Mutter und Schraube“ oder „von Grund auf“ unterzogen. Der ursprüngliche … 

SERIE EINS COUPE MIT FESTEM KOPF (2 SITZER) KAROSSERIE + 2 TÜREN KEINE VIN-NUMMER SIEHE FOTOS Das neue Gehäuse kostet über 70.000 £ + MwSt … 

1961 Jaguar E-Type Series I Roadster außerhalb des Motorhaubenschlosses. Dieses nummerngleiche Auto wurde neu in die USA geliefert. Dieser Jaguar mit der Nummer 339 von …