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1971' Jensen FF

£119,995
1971' Jensen FF photo #1
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1971' Jensen FF photo #4
1971' Jensen FF photo #5
1971' Jensen FF photo #6
6 foto
Abgelaufen
10 Monate, 2 Wochen her
Alter: 52 Jahre
Außenfarbe: Silber
Sicherheit: Antiblockier-Bremsen

HERSTELLER: Jensen
MODELL: FF
FARBE: Grün über Ochsenblut
JAHR: 1971
Kilometerstand: 100.000
PREIS: £119.995,00 – UNTER ANGEBOT
FINANZIERUNGSOPTIONEN VERFÜGBAR
BESCHREIBUNG:
Die meisten Pub-Enthusiasten beginnen immer mit „netter Abfangjäger“, aber sie wissen es kaum! Dieses Ding ist ein echter Leckerbissen, es war im Neuzustand genauso besonders wie heute, das ist an sich schon eine Seltenheit. Der Jensen FF war in vielerlei Hinsicht ikonisch und einer von ihnen. Dank ihrer anderen Weltneuheit, dem Ferguson Formula 4-Rad-Antriebssystem, waren sie zu dieser Zeit auch eines der am schnellsten beschleunigenden Serienautos der Welt, wenn nicht sogar das schnellste. Dies waren die ersten Serienautos mit Allradantrieb. Der FF war außerdem mit dem brandneuen Dunlop Maxaret ABS-System ausgestattet, das dem Auto auch eine Traktionskontrolle verleiht. Davon wurden weltweit nur dürftige 320 Stück hergestellt, davon ist dies die Nummer 306.
Man geht davon aus, dass das Chassis 306 das Crossover zwischen MK 2 und MK 3 ist. Es besteht also aus einer Mischung verschiedener Teile und ist dafür umso besser! Er verfügt über die elektronische Zündung und die elektronischen Sitze des MK3, aber dankenswerterweise über den weniger smogregulierten MK2-Motor, so dass mehr Leistung zur Verfügung steht. Dieses Auto ist also wirklich das Beste aus beiden Welten.
Es ist seit 40.000 Meilen und 34 Jahren bei seinen jetzigen Verwaltern, seit 1988! Es hatte zuvor nur zwei Besitzer, die beide bekannt und in der Geschichtsakte dokumentiert sind. Das Auto verfügt über eine enorme Historie, wie es sich für eine echte Petrolhead-Familie mit eigener Werkstatt gehört! Sie haben eine große Auswahl an Autos und dieses ist nicht anders. Es wurde hauptsächlich im Jahr 1995 restauriert und hatte einen Farbwechsel von Werkssilber zu dem viel schöneren Anthrazitgrün, in dem wir es heute sehen. Auch an der Mechanik wurden zahlreiche Arbeiten durchgeführt, z. B. am Motor, an den Fahrgestellträgern und an der Innenausstattung. Seitdem wurde das Auto gepflegt, was zeigt, wie gut sich das Auto nach all den Jahren präsentiert.
Das Auto zu fahren ist ein Erlebnis. Wie sein Vorgänger CV-8 ist der FF seinen Jahren weit voraus. So wenig Wanken der Karosserie für jedes Auto dieser Zeit, geschweige denn für eines mit dieser Masse und diesem Komfort. Es ist trittsicher, erzeugt einen wunderbaren Lärm und schwebt mit Leichtigkeit dahin. Der unbestrittene Vater der Grand Tourer der 1970er Jahre.
Stellen Sie sich vor, Sie hätten dieses Auto im Neuzustand, es wäre wie ein Raumschiff im Vergleich zu den meisten anderen Autos auf den Straßen damals, es ist auch heute noch erstaunlich, also muss es sich damals so angefühlt haben, als hätte es einem die Kinnlade runtergerissen Boden. Der Allradantrieb würde auch bedeuten, dass Sie, sobald Sie Europa durchquert haben, auch problemlos zu Ihrem Skigebiet gelangen könnten. Es sieht sogar aus jedem Blickwinkel umwerfend aus; man kann es einfach nicht ablehnen!
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN:
Das Auto wurde sein ganzes Leben lang gepflegt, was in der Fahrzeughistorie zu sehen ist, die alles enthält, was der begeisterte Besitzer sehen möchte; Besitzerbücher, Schaltpläne, Werkstatthandbücher, das Original-Baublatt von Jensen, das Verkaufsdokument von 1988, Trophäen von Concours-Veranstaltungen, die nach der Restaurierung gewonnen wurden, dieses Auto hat alles! Mehr kann man eigentlich nicht verlangen.
Im Jahr 1995 wurde das Auto von Lord Brockets Garage (Prestige) neu lackiert ((Das ist eine ziemliche Geschichte, wenn man nachschaut)) von seinem werksseitigen Silberton in Anthrazitgrün. Ich denke, das Grün wird dem Auto wirklich gerecht . Zu diesem Zeitpunkt wurde auch der gesamte Rost am Auto entfernt und gleichzeitig wurden neue Fahrgestellträger eingebaut. Gürtel und Hosenträger wie erwartet!
Der Motor wurde auch zu SD Racing gebracht, wo Rennmotoren gebaut wurden, und für die Nachwelt umgebaut. Es war nicht nötig, aber da der Kunde das Auto liebte und ihm Liebe schenkte, warum nicht? Es ist bis heute auf dem Knopf.
Das Getriebe wurde ebenfalls gewartet, neue Aufhängungsbuchsen und viele andere Dinge wurden damals geändert, sodass es wieder wie ein Neuwagen war.
Das Auto wird mit den originalen Rostyle-Rädern geliefert, diese müssen überholt werden, sind aber zumindest für diejenigen erhältlich, die Originalität wünschen.
Der Innenraum ist fast wie neu, ein Beweis für den sorgfältigen Besitz und die hohe Verarbeitungsqualität.
Aufgrund der Zeit, die vergangen ist, ist das Auto nicht mehr im Wettbewerb, wir sind jedoch der Meinung, dass dieses Auto mit einem Auto, das sich immer noch so gut präsentiert, eine so hohe Qualität der Arbeit, des Besitzes und der Geschichte aufweist, die alle nachweisbar sind, ein nahezu unwiederholbares Auto ist Gelegenheit. Ein rundum wundervolles Auto, das einen liebevollen neuen Besitzer verdient, der es auch in den nächsten 30 Jahren schätzen wird. Wir haben den Angebotspreis für dieses Auto gesenkt, damit ein neuer Depotraum bei Bedarf eine Neulackierung/Auffrischung des Lacks durchführen kann. Dies macht dieses Auto noch wertvoller, wenn Sie einfach nur fahren und es genießen möchten!
GESAMTZAHL DER VORHERIGEN EIGENTÜMER: 2
GETRIEBE: 3-Gang-Automatikgetriebe
MOTORKAPAZITÄT: 6.276 cm³
MOTORSPEZIFIKATION:
Höchstgeschwindigkeit 131 Meilen pro Stunde
Leistung 326 PS
0 – 60 7,7 Sekunden
PREIS: £119.995,00 – UNTER ANGEBOT

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