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1976' Lamborghini 350Gt

£85,000

Veröffentlicht 28 April 2026ID: a5l63E

Warwickshire
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Information from the owner

Alter: 50 Jahre

Kilometerstand: 41999 km

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Schwarz

Verkäuferkommentare zu 1976' Lamborghini 350Gt

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim Supercar Fest 2026 am Samstag, den 16. Mai, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN versteigert. Der Lamborghini Espada Series III stellt die letzte und raffinierteste Weiterentwicklung des viersitzigen V12-Grand-Tourers von Lamborghini dar. Die 1972 eingeführte Serie III profitierte von mehreren wichtigen Verbesserungen gegenüber früheren Fahrzeugen, darunter einer überarbeiteten Federungsgeometrie, verbesserten Bremsen und einem luxuriöseren, ergonomisch verbesserten Innenraum. Die Leistung kam weiterhin von Lamborghinis 3,9-Liter-Quad-Cam-V12, der jetzt in der Standardausführung rund 350 PS leistet, gepaart mit entweder manuellem oder automatischem Getriebe. Diese späteren Autos gelten weithin als die praktischsten der Espada-Reihe und vereinen das dramatische Design des Modells mit verbessertem Fahrverhalten und Komfort für Langstreckentouren. Angeboten wird hier ein rechtsgelenktes Exemplar der späten Produktion der Serie III und, laut Lamborghini-Register, eines von nur 121 gebauten Exemplaren. Es wird davon ausgegangen, dass das Chassis 9510 zu den letzten rechtsgelenkten Fahrzeugen gehört, die das Werk verlassen. Im Laufe der Jahre war dieser Espada sowohl in Privatbesitz als auch im Familienmuseum Auto Glass ausgestellt, das eine bemerkenswerte Sammlung bedeutender Oldtimer beherbergte. Während seiner Zeit im Besitz zwischen 2002 und 2014 wurde das Auto dem angesehenen Lamborghini-Spezialisten Colin Clarke Engineering für eine umfassende Überholung anvertraut. Nach der Inspektion wurde beschlossen, eine vollständige Restaurierung durchzuführen, die zwischen 2008 und 2010 durchgeführt wurde. Dazu gehörten eine vollständige Restaurierung der Karosserie, Motor- und Getriebeüberholungen, eine Überholung des gesamten Fahrwerks und eine vollständige Neuausstattung des Innenraums. Das Auto wurde in Schwarz neu lackiert, die Unterseite für eine lange Lebensdauer behandelt und der Innenraum hochwertig mit grauem Leder ausgestattet. Es wird auch davon ausgegangen, dass der Motor während dieses Prozesses leistungsgesteigert wurde und jetzt etwa 400 PS leistet. Heute präsentiert sich der Espada äußerst gut, wobei die Qualität der Restaurierung immer noch deutlich zu erkennen ist. Die Lackierung weist an der gesamten Karosserie ein gleichmäßiges Finish auf, der Motorraum bleibt sauber und detailliert und der Innenraum weist nur minimale Gebrauchsspuren auf, was auf sorgfältige Nutzung und korrekte Lagerung in den letzten Jahren schließen lässt. Dem Fahrzeug liegt eine Geschichtsakte mit einem von Colin Clarke Engineering erstellten maßgeschneiderten Band bei, in dem die Restaurierung detailliert dokumentiert wird. Außerdem gibt es Begleitdokumente zur Bestätigung der Fahrgestell- und Motornummern, ein aktuelles V5C-Zulassungsdokument und eine Kopie des Espada-Fahrerhandbuchs. Zusammenfassend stellt dies eine Gelegenheit dar, einen späten Espada der Serie III mit Rechtslenkung zu erwerben, der von einer umfassenden professionellen Restaurierung profitiert und sich in einem äußerst attraktiven Zustand präsentiert. Als letzte und am weitesten entwickelte Version des Modells bietet er eine starke Anziehungskraft als brauchbarer und optisch auffälliger V12-Lamborghini, der sowohl zum Sammeln als auch zum Genießen geeignet ist.

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