Comentarios del vendedor sobre 1976' Lamborghini 350Gt
Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale en Supercar Fest 2026 el sábado 16 de mayo, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. El Lamborghini Espada Serie III representa la evolución final y más refinada del gran turismo V12 de cuatro asientos de Lamborghini. Introducido en 1972, la Serie III se benefició de varias mejoras clave con respecto a los autos anteriores, incluida una geometría de suspensión revisada, frenos mejorados y un interior más lujoso y ergonómicamente mejorado. La potencia siguió proviniendo del motor V12 de 3,9 litros y cuatro levas de Lamborghini, que ahora entrega alrededor de 350 CV en formato estándar, combinado con transmisión manual o automática. Estos últimos coches son ampliamente considerados como los más utilizables de la gama Espada, ya que combinan el espectacular estilo del modelo con una mayor capacidad de conducción y comodidad para viajes de larga distancia. Aquí se ofrece un ejemplar de la Serie III de última producción con volante a la derecha y, según el registro de Lamborghini, uno de los 121 construidos. Se entiende que el chasis 9510 se encuentra entre los últimos coches con volante a la derecha que salen de fábrica. A lo largo de los años, este Espada ha sido de propiedad privada y se ha exhibido en el museo familiar Auto Glass, que albergaba una notable colección de autos clásicos emblemáticos. Durante su propiedad, entre 2002 y 2014, el automóvil fue confiado al respetado especialista de Lamborghini, Colin Clarke Engineering, para una reconstrucción integral. Tras la inspección, se decidió llevar a cabo una restauración completa de tornillos y tuercas, completada entre 2008 y 2010. Esto incluyó una restauración completa de la carrocería, reconstrucción del motor y la caja de cambios, revisión de todo el tren de rodaje y un rediseño interior completo. El coche fue reacabado en negro, la parte inferior tratada para mayor longevidad y el interior tapizado en cuero gris con un alto nivel. También se entiende que el motor fue mejorado durante este proceso y ahora produce alrededor de 400 caballos de fuerza. Hoy en día, el Espada se presenta extremadamente bien, con la calidad de la restauración aún evidente en todas partes. La pintura muestra un acabado uniforme en toda la carrocería, el compartimento del motor permanece limpio y bien detallado, y el interior muestra signos mínimos de desgaste, lo que refleja un uso cuidadoso y un almacenamiento correcto en los últimos años. Se acompaña de un archivo histórico que incluye un volumen hecho a medida producido por Colin Clarke Engineering que documenta la restauración en detalle. También hay documentación de respaldo que confirma los números de chasis y motor, un documento de registro V5C vigente y una copia del manual del conductor del Espada. En resumen, esto representa una oportunidad para adquirir un Espada Serie III con volante a la derecha, que se beneficia de una restauración profesional integral y se presenta en condiciones muy atractivas. Como versión final y más desarrollada del modelo, ofrece un gran atractivo como un Lamborghini V12 utilizable y visualmente llamativo tanto para coleccionar como para disfrutar.