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1969' Lamborghini Miura
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VerhandelbarVeröffentlicht 2 Juli 2022ID: mn5p1d
Abgelaufen
2 Jahre, 4 Monate her
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Alter: 53 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1969' Lamborghini Miura
Dieser Lamborghini Miura S von 1969 wurde am 23. Oktober 1969 als Produktionsnummer 423 fertiggestellt. Nach der Produktion wurde das Auto an Mizwa Motors, den autorisierten Lamborghini-Händler in Japan, verschifft und an seinen ersten Besitzer in Yokohama verkauft. Von dort blieb das Auto für die nächsten 30 Jahre in Japan und durchlief drei nachfolgende Besitzer in den Städten Kobe, Chiba und Fukuoka. In den 1980er Jahren wurde der ursprüngliche Motor der S-Spezifikation entfernt und der Miura mit einem echten Miura SV-Motor mit der Lagernummer 30633 ausgestattet, der der erste produzierte SV-Motor war. 1998 wurde das Auto vom Vorbesitzer in Fukuoka, Japan, gekauft, der es seit 10 Jahren besaß.
Die Umstellung auf die Jota-Spezifikation wurde Anfang 2013 von Spezialisten in Japan abgeschlossen. Während das Auto nach Jota-Spezifikationen umgebaut wurde, wurden alle Komponenten vollständig restauriert, um sicherzustellen, dass der Miura in jeder Hinsicht wie neu funktioniert (Rechnungen für diese Arbeiten, die sich auf über 365.000 £ belaufen, werden mit dem Auto geliefert).
Hätte der ursprüngliche Jota nicht 1972 sein Ende gefunden, wäre er zweifellos eines der begehrtesten Automobile der Welt, da er das radikalste Automobil, das die Welt je gesehen hat, genommen und die Messlatte für Leistung einen Schritt höher gelegt hätte . In seinem Streben nach mehr Leistung kombinierte der Jota die besten Aspekte des ursprünglichen Miura-Designs mit aggressiveren kosmetischen und mechanischen Verbesserungen, um den intensivsten Miura zu schaffen, der Sant'Agata je verlassen hat. Dieser umgebaute Miura in Jota-Spezifikation bietet einem glücklichen Enthusiasten eine hervorragende Gelegenheit, die Erfahrung, die der ursprüngliche Jota bot, noch einmal zu erleben – eine Erfahrung, die in ihrer ursprünglichen Form nicht mehr verfügbar ist. Für den Enthusiasten, der einen Miura haben möchte, der sich von den anderen abhebt, suchen Sie nicht weiter. Lamborghini Miura "S", der auf die Jota-Spezifikation aufgerüstet wurde.
Bitte rufen Sie an, um weitere Informationen zu diesem unglaublichen Auto zu erhalten
Die Umstellung auf die Jota-Spezifikation wurde Anfang 2013 von Spezialisten in Japan abgeschlossen. Während das Auto nach Jota-Spezifikationen umgebaut wurde, wurden alle Komponenten vollständig restauriert, um sicherzustellen, dass der Miura in jeder Hinsicht wie neu funktioniert (Rechnungen für diese Arbeiten, die sich auf über 365.000 £ belaufen, werden mit dem Auto geliefert).
Hätte der ursprüngliche Jota nicht 1972 sein Ende gefunden, wäre er zweifellos eines der begehrtesten Automobile der Welt, da er das radikalste Automobil, das die Welt je gesehen hat, genommen und die Messlatte für Leistung einen Schritt höher gelegt hätte . In seinem Streben nach mehr Leistung kombinierte der Jota die besten Aspekte des ursprünglichen Miura-Designs mit aggressiveren kosmetischen und mechanischen Verbesserungen, um den intensivsten Miura zu schaffen, der Sant'Agata je verlassen hat. Dieser umgebaute Miura in Jota-Spezifikation bietet einem glücklichen Enthusiasten eine hervorragende Gelegenheit, die Erfahrung, die der ursprüngliche Jota bot, noch einmal zu erleben – eine Erfahrung, die in ihrer ursprünglichen Form nicht mehr verfügbar ist. Für den Enthusiasten, der einen Miura haben möchte, der sich von den anderen abhebt, suchen Sie nicht weiter. Lamborghini Miura "S", der auf die Jota-Spezifikation aufgerüstet wurde.
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