1969' Lamborghini Miura

Este Lamborghini Miura S de 1969 se completó el 23 de octubre de 1969 como el número de producción 423. Después de la producción, el automóvil se envió a Mizwa Motors, el concesionario autorizado de Lamborghini en Japón y se vendió a su primer propietario, ubicado en Yokohama. A partir de ahí, el automóvil permaneció en Japón durante los siguientes 30 años, pasando por tres propietarios posteriores en las ciudades de Kobe, Chiba y Fukuoka. En la década de 1980, se eliminó el motor original con especificación S y se equipó al Miura con un motor Miura SV genuino, con el número 30633, que fue el primer motor SV producido. En 1998, el automóvil se compró al propietario anterior en Fukuoka, Japón, quien lo había tenido durante 10 años.

La conversión a la especificación Jota se completó a principios de 2013 por especialistas ubicados en Japón. Mientras se convertía el automóvil a las especificaciones de Jota, todos los componentes se restauraron por completo, lo que garantiza que el Miura funcionará como lo haría cuando era nuevo en todos los aspectos (las facturas por este trabajo, que suman más de £ 365,000, se entregarán con el automóvil).

Si el Jota original no hubiera llegado a su fin en 1972, no hay duda de que sería uno de los automóviles más deseables del mundo, ya que tomó el automóvil más radical que el mundo jamás había visto y elevó el nivel de desempeño un paso más alto. . El Jota, en su búsqueda de un mayor rendimiento, combinó los mejores aspectos del diseño original de Miura con mejoras cosméticas y mecánicas más agresivas, para hacer el Miura más intenso que jamás haya salido de Sant'Agata. Este Miura convertido con especificación Jota brinda una excelente oportunidad para que un afortunado entusiasta reviva la experiencia que brindó el Jota original, una experiencia que ya no está disponible en su forma original. Para los entusiastas que buscan tener un Miura que se destaque del resto, no busquen más. Lamborghini Miura "S" que se ha actualizado a la especificación Jota.

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