5 photos
1969' Lamborghini Miura
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
NégociablePublié 2 Juillet 2022ID: mn5p1d
Périmée
il y a 2 années, 4 mois
il y a 2 années, 4 mois
Information from the owner
Âge: 53 années
Commentaires du vendeur sur 1969' Lamborghini Miura
Cette Lamborghini Miura S de 1969 a été achevée le 23 octobre 1969 sous le numéro de production 423. Après la production, la voiture a été expédiée à Mizwa Motors, le concessionnaire Lamborghini agréé au Japon, et vendue à son premier propriétaire, situé à Yokohama. De là, la voiture est restée au Japon pendant les 30 années suivantes, passant par trois propriétaires ultérieurs dans les villes de Kobe, Chiba et Fukuoka. Dans les années 1980, le moteur de spécification S d'origine a été retiré et la Miura a été équipée d'un véritable moteur Miura SV, portant le numéro 30633, qui était le premier moteur SV produit. En 1998, la voiture a été achetée à l'ancien propriétaire à Fukuoka, au Japon, qui la possédait depuis 10 ans.
La conversion à la spécification Jota a été achevée début 2013 par des spécialistes situés au Japon. Pendant que la voiture était convertie aux spécifications Jota, tous les composants ont été entièrement restaurés, garantissant que la Miura fonctionnera comme elle le ferait lorsqu'elle était neuve à tous égards (les factures pour ce travail qui totalisent plus de 365 000 £ seront fournies avec la voiture).
Si la Jota originale n'avait pas pris fin en 1972, il ne fait aucun doute qu'elle serait l'une des automobiles les plus désirables au monde, car elle a pris l'automobile la plus radicale que le monde ait jamais vue et a élevé la barre des performances un peu plus haut. . La Jota, dans sa quête de meilleures performances, a combiné les meilleurs aspects de la conception Miura originale avec des améliorations cosmétiques et mécaniques plus agressives, pour créer la Miura la plus intense qui ait jamais quitté Sant'Agata. Cette Miura convertie aux spécifications Jota offre une excellente chance à un passionné chanceux de revivre l'expérience offerte par la Jota d'origine, une expérience qui n'est plus disponible dans sa forme originale. Pour les passionnés qui cherchent à avoir une Miura qui se démarque des autres, ne cherchez pas plus loin. Lamborghini Miura "S" qui a été mise à niveau vers les spécifications Jota.
Veuillez appeler pour plus d'informations sur cette voiture incroyable
La conversion à la spécification Jota a été achevée début 2013 par des spécialistes situés au Japon. Pendant que la voiture était convertie aux spécifications Jota, tous les composants ont été entièrement restaurés, garantissant que la Miura fonctionnera comme elle le ferait lorsqu'elle était neuve à tous égards (les factures pour ce travail qui totalisent plus de 365 000 £ seront fournies avec la voiture).
Si la Jota originale n'avait pas pris fin en 1972, il ne fait aucun doute qu'elle serait l'une des automobiles les plus désirables au monde, car elle a pris l'automobile la plus radicale que le monde ait jamais vue et a élevé la barre des performances un peu plus haut. . La Jota, dans sa quête de meilleures performances, a combiné les meilleurs aspects de la conception Miura originale avec des améliorations cosmétiques et mécaniques plus agressives, pour créer la Miura la plus intense qui ait jamais quitté Sant'Agata. Cette Miura convertie aux spécifications Jota offre une excellente chance à un passionné chanceux de revivre l'expérience offerte par la Jota d'origine, une expérience qui n'est plus disponible dans sa forme originale. Pour les passionnés qui cherchent à avoir une Miura qui se démarque des autres, ne cherchez pas plus loin. Lamborghini Miura "S" qui a été mise à niveau vers les spécifications Jota.
Veuillez appeler pour plus d'informations sur cette voiture incroyable
