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1973' Land Rover Range Rover Suffixb
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VerhandelbarVeröffentlicht 16 Mai 2023ID: mX9hYQ
Abgelaufen
1 Jahr, 7 Monate her
1 Jahr, 7 Monate her
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Alter: 50 Jahre
Innenraum: Klimaanlage
Verkäuferkommentare zu 1973' Land Rover Range Rover Suffixb
Wir freuen uns, Ihnen diesen außergewöhnlich originalen Range Rover Classic 2-Türer aus dem Jahr 1973 anbieten zu können.
Bei dem Auto handelt es sich um ein Suffix B, das 1973 gebaut wurde. 1974 wurde es nach Johannesburg in Südafrika exportiert und verbrachte die nächsten 42 Jahre in der Sonne.
Der Zustand ist schön, mit einer Patina, die nicht reproduziert werden kann und deren Verlust bei einer Restaurierung schade wäre. Hier und da gab es Lackflecken, am schlimmsten sind die Motorhaube, die untere Heckklappe und das Dach, die nicht perfekt sind (auf Wunsch könnten wir sie restaurieren), aber es ist etwas ganz Besonderes, ein Auto dieses Alters ohne Korrosion zu haben.
Mechanisch ist der Suffix B sehr schön, mit einem starken Motor, einem reibungslosen Getriebe und einem Antriebsstrang, der gründlich getestet wurde, nachdem er gerade auf einem Roadtrip durch Schottland tadellos funktioniert hat.
Innen ist das Auto sauber und hell. Die Teppiche und die Palomino-Verkleidung sind in gutem Zustand, der Dachhimmel ist in gutem Zustand, aber das Armaturenbrett ist veraltet und wurde verschoben, um einen nicht standardmäßigen Drehzahlmesser unterzubringen. Die Sitze wurden mit einem nicht originalen Stoffbezug wiederhergestellt. Persönlich würde ich die Sitze im richtigen 8-Falten-Palomino-PVC wiederherstellen, den Drehzahlmesser entfernen, das Armaturenbrett austauschen und es gegen Aufpreis in die richtige Position bringen
Der Range Rover wurde im Frühjahr 2017 nach Großbritannien zurückgeführt und auf das korrekte „L“-Kennzeichen von 1973 umgeschrieben.
Wir haben 2019 nach Japan importiert.
Folgende Arbeiten wurden durchgeführt.
Bremsen überholt, Vergaser überholt, Bremsservo durch neues ersetzt. Klimaanlage installiert.
Bei dem Auto handelt es sich um ein Suffix B, das 1973 gebaut wurde. 1974 wurde es nach Johannesburg in Südafrika exportiert und verbrachte die nächsten 42 Jahre in der Sonne.
Der Zustand ist schön, mit einer Patina, die nicht reproduziert werden kann und deren Verlust bei einer Restaurierung schade wäre. Hier und da gab es Lackflecken, am schlimmsten sind die Motorhaube, die untere Heckklappe und das Dach, die nicht perfekt sind (auf Wunsch könnten wir sie restaurieren), aber es ist etwas ganz Besonderes, ein Auto dieses Alters ohne Korrosion zu haben.
Mechanisch ist der Suffix B sehr schön, mit einem starken Motor, einem reibungslosen Getriebe und einem Antriebsstrang, der gründlich getestet wurde, nachdem er gerade auf einem Roadtrip durch Schottland tadellos funktioniert hat.
Innen ist das Auto sauber und hell. Die Teppiche und die Palomino-Verkleidung sind in gutem Zustand, der Dachhimmel ist in gutem Zustand, aber das Armaturenbrett ist veraltet und wurde verschoben, um einen nicht standardmäßigen Drehzahlmesser unterzubringen. Die Sitze wurden mit einem nicht originalen Stoffbezug wiederhergestellt. Persönlich würde ich die Sitze im richtigen 8-Falten-Palomino-PVC wiederherstellen, den Drehzahlmesser entfernen, das Armaturenbrett austauschen und es gegen Aufpreis in die richtige Position bringen
Der Range Rover wurde im Frühjahr 2017 nach Großbritannien zurückgeführt und auf das korrekte „L“-Kennzeichen von 1973 umgeschrieben.
Wir haben 2019 nach Japan importiert.
Folgende Arbeiten wurden durchgeführt.
Bremsen überholt, Vergaser überholt, Bremsservo durch neues ersetzt. Klimaanlage installiert.
