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1969' Lotus Elan
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£45,995Veröffentlicht 11 Mai 2025ID: 86UQKU
Abgelaufen
6 Monate, 3 Wochen her
6 Monate, 3 Wochen her
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 56 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1969' Lotus Elan
1969 Elan Series 1v Coupé.
Ein wirklich atemberaubender Lotus Elan. Fertig in Pistaziengrün mit schwarzem Interieur.
Dieses Auto wurde über einen Zeitraum von 4 Jahren von einem erfahrenen Mechaniker mit dokumentierten Bildern vollständig umgebaut. Das Auto ist jetzt auf einem neuen, verzinkten und lackierten Lotus R32 -Chassis gebaut.
Die Leiche wurde entfernt und an den Lotus -Spezialisten geschickt und nach Gell zurückgebracht. Die Türen wurden so gestaltet, dass sie richtig passen. Der Innenrad und die Unterseite des Motorraums wurden auf einen sehr hohen Standard mit ungefähr 300 Stunden vorbereitet, um den Körper vorzubereiten und zu malen.
Der Motor wurde mit Hochleistungskolben abgestreift und gelangweilt. Die Kurbelwelle war mit neuen großen Enden, Netzlagern, Jackwellen und Nockenlagern gemahlen. Sprint Cams und neue große Ventile und Kappen wurden angepasst. Der Kopf wurde durch Kopftechnik wieder aufgebaut.
Twin 40 Webers wurden zusammen mit einer neuen Timing -Kette und den Spannerführern neuer Ölpumpen, Wasser und Kraftstoffpumpe ausgestattet. S/ S geflochtene Schläuche Ein Aldon -Händler zusammen mit einer neuen Kupplungsdruckplatte und einem Schublager. Dieser Motor produziert jetzt um 125/130 PS. Das Chassis ist ein neuer galvinisierter und gemalter 26R -Typ. Die vorderen Wunschknochen sind vollständig mit voll verstellbaren Stoßdämpfer, neuen Trunnions und Spurstangenenden renoviert. Die gesamte Vorderradaufhängung wurde polybushed.
Die Hinterradaufhängung hat alle neuen Wunschbeine, Spyder -Antriebswellen und wurde wieder polybushed
Getriebe und Differential sind alle eng und in gutem Zustand.
In Bezug auf das elektrische System werden 3 x neue Kabelwebstuhl, neue Indikatoren und Repeater -Leuchten, neue Lichtschalen und Chrom -H' -Lichtumleichterungen und eine neue Lichtmaschine. Alle Messgeräte wurden gereinigt und umgerüstet. Der Rev -Schalter wurde umgebaut und ist jetzt mit Aldon Distributor kompatibel. Elektrische Fenstermotoren strippten und überprüft und renoviert.
Verschiedenes
Neue Teile.
Leichte Vakuumschalen.
Fenstergummi.
Aluminium -Kraftstofftank mit geflochtenen Kraftstoffleitungen.
Colin Chapmen unterschrieben Lenkrad.
Neue S/ S -geflochtene Bremsschläuche und Kupplungsrohre, durchgehend Vakuumschläuche.
Neue Radspinner,
Neue Minilite -Räder
Neue Gummisiegel durchgehend.
Neue Teppiche und Unterlagen.
Brems- und Kupplungs -Master -Zylinder wurden wieder aufgebaut.
Lenksäule umgebaut.
Armaturenbrett, die sich verfressen,
Neue Batterie mit neuen Kabeln, Innenlichtern, Lufthörnern.
Maßgeschneiderte S/ S -polierte Auspuff und Montage
Kenlow -Lüfter mit einstellbarem Thermostat und vielem mehr.
Das Fahrzeug hat seit all diesen Arbeiten 10 Meilen durchgeführt.
Insgesamt ist dieses Auto so neu und bei £ 45995 ist es ein Bruchteil der Kosten für das, was es heute neu wäre!
Ein wirklich atemberaubender Lotus Elan. Fertig in Pistaziengrün mit schwarzem Interieur.
Dieses Auto wurde über einen Zeitraum von 4 Jahren von einem erfahrenen Mechaniker mit dokumentierten Bildern vollständig umgebaut. Das Auto ist jetzt auf einem neuen, verzinkten und lackierten Lotus R32 -Chassis gebaut.
Die Leiche wurde entfernt und an den Lotus -Spezialisten geschickt und nach Gell zurückgebracht. Die Türen wurden so gestaltet, dass sie richtig passen. Der Innenrad und die Unterseite des Motorraums wurden auf einen sehr hohen Standard mit ungefähr 300 Stunden vorbereitet, um den Körper vorzubereiten und zu malen.
Der Motor wurde mit Hochleistungskolben abgestreift und gelangweilt. Die Kurbelwelle war mit neuen großen Enden, Netzlagern, Jackwellen und Nockenlagern gemahlen. Sprint Cams und neue große Ventile und Kappen wurden angepasst. Der Kopf wurde durch Kopftechnik wieder aufgebaut.
Twin 40 Webers wurden zusammen mit einer neuen Timing -Kette und den Spannerführern neuer Ölpumpen, Wasser und Kraftstoffpumpe ausgestattet. S/ S geflochtene Schläuche Ein Aldon -Händler zusammen mit einer neuen Kupplungsdruckplatte und einem Schublager. Dieser Motor produziert jetzt um 125/130 PS. Das Chassis ist ein neuer galvinisierter und gemalter 26R -Typ. Die vorderen Wunschknochen sind vollständig mit voll verstellbaren Stoßdämpfer, neuen Trunnions und Spurstangenenden renoviert. Die gesamte Vorderradaufhängung wurde polybushed.
Die Hinterradaufhängung hat alle neuen Wunschbeine, Spyder -Antriebswellen und wurde wieder polybushed
Getriebe und Differential sind alle eng und in gutem Zustand.
In Bezug auf das elektrische System werden 3 x neue Kabelwebstuhl, neue Indikatoren und Repeater -Leuchten, neue Lichtschalen und Chrom -H' -Lichtumleichterungen und eine neue Lichtmaschine. Alle Messgeräte wurden gereinigt und umgerüstet. Der Rev -Schalter wurde umgebaut und ist jetzt mit Aldon Distributor kompatibel. Elektrische Fenstermotoren strippten und überprüft und renoviert.
Verschiedenes
Neue Teile.
Leichte Vakuumschalen.
Fenstergummi.
Aluminium -Kraftstofftank mit geflochtenen Kraftstoffleitungen.
Colin Chapmen unterschrieben Lenkrad.
Neue S/ S -geflochtene Bremsschläuche und Kupplungsrohre, durchgehend Vakuumschläuche.
Neue Radspinner,
Neue Minilite -Räder
Neue Gummisiegel durchgehend.
Neue Teppiche und Unterlagen.
Brems- und Kupplungs -Master -Zylinder wurden wieder aufgebaut.
Lenksäule umgebaut.
Armaturenbrett, die sich verfressen,
Neue Batterie mit neuen Kabeln, Innenlichtern, Lufthörnern.
Maßgeschneiderte S/ S -polierte Auspuff und Montage
Kenlow -Lüfter mit einstellbarem Thermostat und vielem mehr.
Das Fahrzeug hat seit all diesen Arbeiten 10 Meilen durchgeführt.
Insgesamt ist dieses Auto so neu und bei £ 45995 ist es ein Bruchteil der Kosten für das, was es heute neu wäre!
