VOLLSTÄNDIG UK V5 REGISTRIERT AUF EINER KORREKTEN "B"-ZUFUHR VON 1964 ATEMBERAUBENDE ROSTFREI 1964 EUROSPEC MERCEDES 230SL MIT BEIDE TOPS
Eine sehr seltene Chance, eine einfach atemberaubende 1964 nummerngleiche Mercedes 230sl Pagode mit einer großen Historie zu besitzen, einschließlich des originalen deutschen Kaufvertrags von 1964 an LT George Beardsley, der den 230sl neu gekauft hat, während er bei US-Streitkräften in Deutschland stationiert war. George scheint zurückgekehrt zu sein in die USA im Jahr 1965 und historische Dokumente scheinen zu zeigen, dass der Mercedes im August 1965 zurück in die USA verschifft und in Deutschland neu gekauft wurde der 230sl ist ein echtes Eurospec-Modell ohne schreckliche Seitenmarkierungen usw. Die Pagode scheint rostfrei zu sein Beispiel, aber später in dieser Woche werde ich Fotos von unten machen und sie dem Link für weitere Fotos am Ende der Auflistung hinzufügen. Beide Oberteile sind vorhanden und beide sind in sehr gutem Zustand Klarsicht- und Dachhimmelmaterial ist ausgezeichnet, ebenso wie die Holzverkleidung. Das Verdeckmaterial ist auch sehr gut in Ordnung und die Heckscheibe noch klar und der Klapprahmen funktioniert gut und in Ordnung. Die rote Lackierung ist auch sehr schön, kein schockierendes US-Respray, das man sieht und auch kein neueres Repaint und immer noch vorhanden sind die wichtigen Scheinwerferkerben und die Kotflügel haben alle originalen Schweißpunkte an den Innenkanten und die Blechspalte sehen rundum aus ausgezeichnet und nur ein sehr gerader Körper am ganzen Körper. Wie die Bilder zeigen, ist die Innenausstattung einfach wunderschön, die Sitze sind in sehr gutem Zustand mit genau der richtigen Abnutzung und fühlen sich immer noch weich an. Auch die Teppiche und Instrumente und das Chrom innen und außen sind ausgezeichnet eingebaut, aber im Kofferraum kommt das originale Becker Europa Radio aus dem Jahr 1964, fertig zum Nachrüsten. Fahrtechnisch schneidet der Mercedes beim ersten Mal perfekt ab und geht wunderbar durch die Gänge und der Matching Numbers 2300cc Motor verfehlt keinen Schlag mit gutem Öldruck und hält die Temperatur in der Mitte der Anzeige. Bitte fragen Sie einfach, ob ich mehr helfen kann