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1966' Mercedes-Benz 230SL W113
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459,000złVeröffentlicht 29 Juni 2023ID: MpJOse
Abgelaufen
1 Jahr, 4 Monate her
1 Jahr, 4 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 57 Jahre
Kilometerstand: 65000 km
Hubraum: 2300 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Grau
Verkäuferkommentare zu 1966' Mercedes-Benz 230SL W113
Ich biete einen wunderschönen Mercedes W113 230SL zum Verkauf an
Das Auto wurde einer gründlichen und sorgfältigen Restaurierung unterzogen. Die Originalität der Karosserie samt Ausstattung sowie die Originalität der Baugruppen und Fahrwerkssysteme blieben erhalten. Zu den besonderen „Geschmacksrichtungen“ des Fahrzeugs gehören das originale, spezielle Becker-Europa-Radio, das mit der Hirshmann-Elektroantenne zusammenarbeitet, zwei Dächer – ein Softtop und ein Hardtop, Innenleder aus der Original-Mercedes-Palette (der Name des Leders „natur“), Bodenbeläge aus Originalmaterial, Lack von Originalpaletten – Markierung 172G. Im Kofferraum befinden sich ein originaler Wagenheber, ein originaler Schlüsselsatz und ein Reserverad mit Befestigungssystem. Der Motor wird von einer sechsstufigen Einspritzpumpe von Bosch angetrieben, was in den 1960er Jahren eine sehr moderne Lösung war.
Die Pagode bietet einen großartigen sportlichen Fahrstil bei gleichzeitigem Komfort.
Das Auto wurde renoviert, wie es in der angelsächsischen Nomenklatur als „Nut-and-Bolzen-Restaurierung“ bezeichnet wird, d. h. einfach ausgedrückt: Renovierung von absolut allem, ohne dass ein Teil ausgelassen wurde. Die Liste der Werke ist lang, aber im Folgenden sind die wichtigsten aufgeführt:
- Blechreparatur,
- Autolackierung,
- Wartung des Fahrgestells,
- Überholung des Motors und seines Zubehörs,
- Komplettüberholung des Automatikgetriebes
- Reparatur der Einspritzpumpe
- Überholung des Federungssystems
- Austausch kompletter Vorder- und Hinterachsbremsen, neue Bremsleitungen
- neue Polsterung aller Elemente - Leder aus der Mercedes-Palette „Natur“,
- Reparatur des Hardtop-Dachs,
- Verchromung der Softtop-Dachkonstruktion,
- neuer Softtop-Dachbezug,
- Austausch aller Karosseriedichtungen,
- neue Wasserabstreifer und Fensterdichtungen,
- neue Abgasanlage,
- Regeneration der Bremspumpe,
- Regeneration des Bremskraftverstärkers,
- Schalldämmung der Türen und des Fahrgestells,
- Wartung von Fensterhebern,
- Wartung von Türschlössern, einschließlich Einsätzen,
- verchromte Karosseriedetails,
- Uhrdienst
- Pflege geschlossener Profile,
- Reparatur der elektrischen Anlage
- Kraftstofftankreinigung, neuer Kraftstoffschwimmer
- neue Motorlager
- Austausch aller Filter und Betriebsflüssigkeiten
- Austausch der Motorantriebsriemen
- Überholung der Lichtmaschine
- Reparatur des Anlassers
- neue Chromleisten und Einstiegsleisten aus Gummi
- neue Teppiche, genäht aus dem Originalmaterial (Schlingentyp, graue Farbe)
- eine neue Batterie
Kontaktieren Sie mich gerne per E-Mail oder Telefonnummer
Das Auto wurde einer gründlichen und sorgfältigen Restaurierung unterzogen. Die Originalität der Karosserie samt Ausstattung sowie die Originalität der Baugruppen und Fahrwerkssysteme blieben erhalten. Zu den besonderen „Geschmacksrichtungen“ des Fahrzeugs gehören das originale, spezielle Becker-Europa-Radio, das mit der Hirshmann-Elektroantenne zusammenarbeitet, zwei Dächer – ein Softtop und ein Hardtop, Innenleder aus der Original-Mercedes-Palette (der Name des Leders „natur“), Bodenbeläge aus Originalmaterial, Lack von Originalpaletten – Markierung 172G. Im Kofferraum befinden sich ein originaler Wagenheber, ein originaler Schlüsselsatz und ein Reserverad mit Befestigungssystem. Der Motor wird von einer sechsstufigen Einspritzpumpe von Bosch angetrieben, was in den 1960er Jahren eine sehr moderne Lösung war.
Die Pagode bietet einen großartigen sportlichen Fahrstil bei gleichzeitigem Komfort.
Das Auto wurde renoviert, wie es in der angelsächsischen Nomenklatur als „Nut-and-Bolzen-Restaurierung“ bezeichnet wird, d. h. einfach ausgedrückt: Renovierung von absolut allem, ohne dass ein Teil ausgelassen wurde. Die Liste der Werke ist lang, aber im Folgenden sind die wichtigsten aufgeführt:
- Blechreparatur,
- Autolackierung,
- Wartung des Fahrgestells,
- Überholung des Motors und seines Zubehörs,
- Komplettüberholung des Automatikgetriebes
- Reparatur der Einspritzpumpe
- Überholung des Federungssystems
- Austausch kompletter Vorder- und Hinterachsbremsen, neue Bremsleitungen
- neue Polsterung aller Elemente - Leder aus der Mercedes-Palette „Natur“,
- Reparatur des Hardtop-Dachs,
- Verchromung der Softtop-Dachkonstruktion,
- neuer Softtop-Dachbezug,
- Austausch aller Karosseriedichtungen,
- neue Wasserabstreifer und Fensterdichtungen,
- neue Abgasanlage,
- Regeneration der Bremspumpe,
- Regeneration des Bremskraftverstärkers,
- Schalldämmung der Türen und des Fahrgestells,
- Wartung von Fensterhebern,
- Wartung von Türschlössern, einschließlich Einsätzen,
- verchromte Karosseriedetails,
- Uhrdienst
- Pflege geschlossener Profile,
- Reparatur der elektrischen Anlage
- Kraftstofftankreinigung, neuer Kraftstoffschwimmer
- neue Motorlager
- Austausch aller Filter und Betriebsflüssigkeiten
- Austausch der Motorantriebsriemen
- Überholung der Lichtmaschine
- Reparatur des Anlassers
- neue Chromleisten und Einstiegsleisten aus Gummi
- neue Teppiche, genäht aus dem Originalmaterial (Schlingentyp, graue Farbe)
- eine neue Batterie
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