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1968' Mercedes-Benz 280 Se
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€85,900Veröffentlicht 4 Dezember 2022ID: mn1SJ4
Abgelaufen
1 Jahr, 11 Monate her
1 Jahr, 11 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 54 Jahre
Kilometerstand: 50711 km
Hubraum: 2778 cc
Treibstoff:
Außenfarbe: Braun
Verkäuferkommentare zu 1968' Mercedes-Benz 280 Se
Mercedes-Benz 280 SE (W111) – Februar 1968
Zu einer Zeit, als Mercedes-Benz noch in Handarbeit mit viel Liebe zum Detail gefertigt wurde, was zu einer einzigartigen Verarbeitungsqualität führte, entstanden 1961 aus der W111-Plattform die sehr eleganten Coupé- und Cabriolet-Karosserien.
Die von Paul Bracq entworfene schlanke und lange Silhouette gilt heute als zeitlos und eine der schönsten der Marke, und mit diesem Modell endete das ikonische „Heckflosse“-Design (oder wie es hier liebevoll genannt wird). Schwanz) wurde markiert. von Fischen).
Dieses Fahrgestell bildete damals zusammen mit modernster Mechanik die Spitze des Mercedes-Benz Programms. Es war die technologisch fortschrittlichste Plattform, die der Hersteller anbot, und in dieser zweitürigen Konfiguration war es ein echtes Hochleistungs-Luxusauto, das nur in Modellen wie dem Corniche oder dem Continental Mulliner Park Ward von Rolls die Höhen der Konkurrenz erreichte -Royce bzw. Bentley. Sie ist ohne Zweifel eines der begehrtesten und interessantesten Modelle dieser deutschen Marke.
Das hier gezeigte Beispiel, konfiguriert in Beigegrau 725 auf dunkelbraunem Leder 8010, erzählt eine ziemlich interessante Geschichte. Es traf seinen ersten Besitzer in den Vereinigten Staaten im Jahr 1968 (wohin eine große Anzahl dieser Einheiten exportiert wurde), bei dem es die ersten Jahre seines Bestehens blieb. Es wurde dann von einer portugiesischen Familie mit Wohnsitz in Florida, USA, erworben, bei der es praktisch sein ganzes Leben blieb.
1990 beschlossen sie, nach Portugal zurückzukehren, und die Wertschätzung für den 280 SE war so groß, dass sie ihn nicht aufgeben ließen. Obwohl es nie sorgfältig restauriert wurde, ist es ein Auto, das im Laufe der Jahre sehr gut gepflegt und geschätzt wurde und sich daher in einem sehr guten Zustand befindet und ein beeindruckendes Maß an Originalität bewahrt.
Von allen Sonderausstattungen, die das Werk zur Verfügung stellt, enthält dieses Exemplar praktisch alle Artikel, nämlich: Automatikbox mit „Floor Shift“, 4 elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach, Blaupunkt-Telefonie, Klimaanlage, Servolenkung ua. Wir weisen auch darauf hin, dass der Motor und das Getriebe original sind (Matching Numbers).
Die letzten Reparaturen und Wartungen wurden bereits mit den in unserem Besitz befindlichen Zeugnissen durchgeführt, wobei wir die letzten Eingriffe des Mercedes-Benz Classic Centers hervorheben, um Lecks abzudichten und verschiedene Anpassungen vorzunehmen, deren Rechnung (die wir zur Verfügung gestellt haben) mehr betrug über 8500€.
Es kann in unseren Einrichtungen eingesehen werden.
Wir haben privilegierte Konditionen für die Finanzierung.
Die oben bereitgestellten Informationen entbinden nicht von der Validierung durch unsere Handelsabteilung.
Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen oder Erläuterungen zu kontaktieren.
Zu einer Zeit, als Mercedes-Benz noch in Handarbeit mit viel Liebe zum Detail gefertigt wurde, was zu einer einzigartigen Verarbeitungsqualität führte, entstanden 1961 aus der W111-Plattform die sehr eleganten Coupé- und Cabriolet-Karosserien.
Die von Paul Bracq entworfene schlanke und lange Silhouette gilt heute als zeitlos und eine der schönsten der Marke, und mit diesem Modell endete das ikonische „Heckflosse“-Design (oder wie es hier liebevoll genannt wird). Schwanz) wurde markiert. von Fischen).
Dieses Fahrgestell bildete damals zusammen mit modernster Mechanik die Spitze des Mercedes-Benz Programms. Es war die technologisch fortschrittlichste Plattform, die der Hersteller anbot, und in dieser zweitürigen Konfiguration war es ein echtes Hochleistungs-Luxusauto, das nur in Modellen wie dem Corniche oder dem Continental Mulliner Park Ward von Rolls die Höhen der Konkurrenz erreichte -Royce bzw. Bentley. Sie ist ohne Zweifel eines der begehrtesten und interessantesten Modelle dieser deutschen Marke.
Das hier gezeigte Beispiel, konfiguriert in Beigegrau 725 auf dunkelbraunem Leder 8010, erzählt eine ziemlich interessante Geschichte. Es traf seinen ersten Besitzer in den Vereinigten Staaten im Jahr 1968 (wohin eine große Anzahl dieser Einheiten exportiert wurde), bei dem es die ersten Jahre seines Bestehens blieb. Es wurde dann von einer portugiesischen Familie mit Wohnsitz in Florida, USA, erworben, bei der es praktisch sein ganzes Leben blieb.
1990 beschlossen sie, nach Portugal zurückzukehren, und die Wertschätzung für den 280 SE war so groß, dass sie ihn nicht aufgeben ließen. Obwohl es nie sorgfältig restauriert wurde, ist es ein Auto, das im Laufe der Jahre sehr gut gepflegt und geschätzt wurde und sich daher in einem sehr guten Zustand befindet und ein beeindruckendes Maß an Originalität bewahrt.
Von allen Sonderausstattungen, die das Werk zur Verfügung stellt, enthält dieses Exemplar praktisch alle Artikel, nämlich: Automatikbox mit „Floor Shift“, 4 elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach, Blaupunkt-Telefonie, Klimaanlage, Servolenkung ua. Wir weisen auch darauf hin, dass der Motor und das Getriebe original sind (Matching Numbers).
Die letzten Reparaturen und Wartungen wurden bereits mit den in unserem Besitz befindlichen Zeugnissen durchgeführt, wobei wir die letzten Eingriffe des Mercedes-Benz Classic Centers hervorheben, um Lecks abzudichten und verschiedene Anpassungen vorzunehmen, deren Rechnung (die wir zur Verfügung gestellt haben) mehr betrug über 8500€.
Es kann in unseren Einrichtungen eingesehen werden.
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