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1970' Mercedes-Benz 300

£80,000

Veröffentlicht 6 April 2026ID: j8lq4G

Warwickshire
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Information from the owner

Alter: 56 Jahre

Kilometerstand: 14389 km

Hubraum: 6300 cc

Getriebe: Automatisch

Verkäuferkommentare zu 1970' Mercedes-Benz 300

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim Supercar Fest 2026 am Samstag, den 16. Mai, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN versteigert. Der 300 SEL 6.3 bleibt eines der großartigsten Q-Autos seiner Zeit und kombiniert die imposante W109-Präsenz mit dem beeindruckenden 6,3-Liter-M100-V8. Die Leistung aus dieser Zeit war bemerkenswert, mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,5 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h, Zahlen, die durch das eigene Archiv von Mercedes-Benz bestätigt wurden. Sein Ruf war so groß, dass Steve McQueen berühmt dafür war, eines zu besitzen, da er Berichten zufolge von der Geschwindigkeit des Modells auf der Autobahn fasziniert war, nachdem er mit seinem 911S bei hoher Geschwindigkeit überholt wurde. Dieses linksgelenkte Exemplar wurde 2016 von einem angesehenen Sammler in Berlin von unseren Verkäufern erworben und war im letzten Jahrzehnt Teil ihres Besitzes. Die Geschichtsakte weist auf eine kleine Anzahl sorgfältiger Halter hin und begleitet das Auto mit seinen Original-Servicebüchern, Handbüchern und fotografischen Restaurierungsaufzeichnungen. Wichtig ist, dass die Akte auch umfangreiche Restaurierungsarbeiten von HK Engineering dokumentiert, dem renommierten deutschen Markenspezialisten, der international vor allem für seine Fachkenntnis mit dem Mercedes-Benz 300 SL bekannt ist. HK Engineering gibt an, sich seit 1984 auf die Restaurierung und Wartung dieser Autos spezialisiert zu haben und weithin für die Qualität seiner Verarbeitung geschätzt zu werden. In diesem Fall heißt es in der beigefügten Zusammenfassung, dass das Auto bereits im Jahr 2001 gut restauriert worden war, bevor es im Laufe der Jahre 2012 und 2013 einer weiteren mechanischen Restaurierung unterzogen wurde. In diesem Bericht wird festgestellt, dass die Karosserie in ausgezeichnetem Zustand war, wobei die Unterseite damals besonders ausführlich beschrieben wurde, während alternde mechanische und kosmetische Komponenten bei Bedarf behoben wurden. Berichten zufolge wurde das Auto umfassend zerlegt, wobei Motor und Getriebe entfernt, blanke Metallbereiche sodagestrahlt, Dichtungen erneuert und zahlreiche Zierteile, Zierarbeiten, Lichter und Armaturen entfernt, restauriert und wieder eingebaut wurden. Der Motor selbst wurde zerlegt, gereinigt und bei Bedarf mit Ersatzdichtungen, Schläuchen und zugehörigen Komponenten wieder aufgebaut. Der Innenraum blieb größtenteils im Originalzustand erhalten, während das Auto in Anthrazitgraumetallic neu lackiert wurde und sein ursprüngliches Braun ersetzte. Der Umfang dieser Arbeit spiegelt sich in der Begleitdokumentation wider und würde heute einen erheblichen Aufwand darstellen, sie zu reproduzieren. Damit präsentiert sich dieser 6.3 als besonders gut aufbereitetes und gut dokumentiertes Beispiel einer der bedeutendsten Nachkriegslimousinen von Mercedes-Benz. Mit korrekter Luftfederung und einer detaillierten Historie ist es ein Auto, das Sammler ansprechen dürfte, die Wert auf fachmännische Restaurierung, Benutzerfreundlichkeit und eine der charismatischsten schnellen Limousinen dieser Zeit legen.

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