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1970' Mercedes-Benz 300

£80,000

Publié 6 Avril 2026ID: j8lq4G

Warwickshire
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Information from the owner

Âge: 56 années

Kilométrage: 14389 km

Déplacement: 6300 cc

Transmission: Automatique

Commentaires du vendeur sur 1970' Mercedes-Benz 300

Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale au Supercar Fest 2026 le samedi 16 mai, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. La 300 SEL 6. 3 reste l'une des grandes voitures Q de son époque, combinant la présence imposante du W109 avec le formidable 6, 3 litres M100 V8. Les performances de l’époque étaient remarquables, avec un 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et une vitesse de pointe de 220 km/h, chiffres confirmés par les propres archives de Mercedes-Benz. Sa réputation était telle que Steve McQueen en possédait une, ayant apparemment été captivé par le rythme du modèle sur autoroute après avoir été dépassé à grande vitesse dans sa 911S. Cet exemplaire à conduite à gauche a été acquis par nos vendeurs à Berlin en 2016 auprès d'un collectionneur respecté et fait partie de leur propriété au cours de la dernière décennie. Le dossier historique indique un petit nombre de gardiens attentifs et accompagne la voiture avec ses carnets d'entretien d'origine, ses manuels et ses dossiers de restauration photographiques. Il est important de noter que le dossier documente également d'importants travaux de restauration effectués par HK Engineering, le célèbre spécialiste de la marque allemande, mieux connu au niveau international pour son expertise avec la Mercedes-Benz 300 SL. HK Engineering déclare être spécialisée dans la restauration et l'entretien de ces voitures depuis 1984 et est largement appréciée pour la qualité de son travail. Dans le cas présent, le résumé qui l'accompagne indique que la voiture avait déjà été bien restaurée en 2001 avant de subir une nouvelle restauration mécanique au cours de 2012 et 2013. Ce rapport note que la carrosserie s'est avérée en excellent état, le dessous étant décrit à l'époque en termes particulièrement solides, tandis que les composants mécaniques et cosmétiques vieillissants ont été traités comme requis. La voiture aurait été largement démontée, avec le moteur et la boîte de vitesses retirés, les zones métalliques nues sablées à la soude, les joints renouvelés et de nombreux éléments de garniture, les brillants, les éclairages et les accessoires retirés, restaurés et remontés. Le moteur lui-même a été démonté, nettoyé et reconstruit avec des joints, des tuyaux et des composants associés de remplacement si nécessaire. L'intérieur a été conservé dans sa forme en grande partie originale, tandis que la voiture a été remise en état en anthrazitgraumétallique, remplaçant son brun d'origine. L'ampleur de ce travail est reflétée dans la documentation qui l'accompagne et représenterait un projet substantiel à reproduire aujourd'hui. En conséquence, cette 6.3 se présente comme un exemple particulièrement bien préparé et bien documenté de l’une des berlines d’après-guerre les plus importantes de Mercedes-Benz. Assise correctement sur sa suspension pneumatique et soutenue par un dossier historique détaillé, c'est une voiture qui devrait plaire aux collectionneurs qui apprécient la restauration spécialisée, la convivialité et l'une des berlines rapides les plus charismatiques de l'époque.

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