Comentários do vendedor sobre 1970' Mercedes-Benz 300
Este lote será leiloado via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no Supercar Fest 2026 no sábado, 16 de maio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. O 300 SEL 6.3 continua sendo um dos grandes Q-cars de sua época, combinando a imponente presença do W109 com o formidável M100 V8 de 6,3 litros. O desempenho do período foi notável, com 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h, números confirmados pelo próprio arquivo da Mercedes-Benz. A sua reputação era tal que Steve McQueen ficou famoso por possuir um, tendo ficado cativado pelo ritmo da autoestrada do modelo depois de ter sido ultrapassado a alta velocidade no seu 911S. Este exemplar com volante à esquerda foi adquirido pelos nossos vendedores em Berlim em 2016 a um colecionador respeitado e faz parte da sua propriedade durante a última década. O arquivo histórico indica um pequeno número de cuidadores cuidadosos e acompanha o carro com seus livros de serviço originais, manuais e registros fotográficos de restauração. É importante ressaltar que o arquivo também documenta trabalhos de restauração substanciais realizados pela HK Engineering, os famosos especialistas da marca alemã mais conhecidos internacionalmente por sua experiência com o Mercedes-Benz 300 SL. A HK Engineering afirma que se especializou na restauração e manutenção desses carros desde 1984 e é amplamente reconhecida pela qualidade de seu acabamento. Neste caso, o resumo que o acompanha regista que o carro tinha sido anteriormente bem restaurado em 2001, antes de passar por uma nova restauração mecânica ao longo de 2012 e 2013. Esse relatório observa que a carroçaria foi considerada em excelente estado, com a parte inferior descrita na altura em termos particularmente fortes, enquanto os componentes mecânicos e cosméticos envelhecidos foram tratados conforme necessário. O carro teria sido desmontado extensivamente, com o motor e a caixa de câmbio removidos, áreas de metal nu jateadas, vedações renovadas e vários itens de acabamento, brilhos, luzes e acessórios removidos, restaurados e remontados. O motor em si foi desmontado, limpo e reconstruído com vedações, mangueiras e componentes associados de reposição conforme necessário. O interior foi mantido em grande parte na sua forma original, enquanto o carro foi remodelado em Anthrazitgraumetálico, substituindo o seu castanho original. A escala deste trabalho está reflectida na documentação que o acompanha e representaria um empreendimento substancial a replicar hoje. Como resultado, este 6.3 apresenta-se como um exemplo especialmente bem preparado e bem documentado de um dos mais importantes sedans do pós-guerra da Mercedes-Benz. Assente corretamente na sua suspensão pneumática e apoiado por um arquivo histórico detalhado, é um carro que deve agradar aos colecionadores que valorizam a restauração especializada, a usabilidade e um dos sedãs rápidos mais carismáticos do período.