Der Mercedes SLC 5.0 ist die meistgesuchte Version dieses legendären Coupés und wurde in einer Stückzahl von 2769 Exemplaren produziert. Im September 1977 brachte Mercedes-Benz den 450 SLC 5.0 mit 240 PS auf den Markt, ausgestattet mit einem Frontsplitter und einem Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel. Motorhaube, Kofferraumdeckel und Stoßfängerverstärkungen bestehen aus Aluminium. Dies ist ein Auto mit einer reichen Rallye-Geschichte. Der SLC 5.0 (und später der SLC 500) ist das Auto, das die Mercedes-Benz Werksteams bei Langstreckenrallyes einsetzen und in Südamerika und Afrika Gesamttitel gewinnen. Der 450 SLC 5.0 war das erste Auto mit V8-Motor und das erste Automatikauto, das ein Qualifikationsrennen zur Rallye-Weltmeisterschaft gewann. Das von Legends präsentierte Auto wurde in unserem Unternehmen einem kompletten Renovierungsprozess unterzogen. Alle seine Elemente, sowohl die Karosserie als auch die Mechanik, sehen aus und funktionieren wie neu. Die schöne Farbgestaltung erregt Aufmerksamkeit. Dieses Exemplar wird selbst den größten Puristen der Marke mit einem Stern auf der Motorhaube zufriedenstellen. Komplette Erneuerung der Polster und Holzelemente. Das Auto ist entsprechend der Fahrgestellnummer in der Originalfarbe lackiert. Legenden Duda – Abschnitt Autos
Das vorgestellte Fahrzeug kann auf verschiedenen Werbeportalen gefunden werden und die einzige Bestätigung für den Kauf eines Autos ist die Vertragsunterzeichnung in unserem Ausstellungsraum. Diese Ankündigung dient lediglich der kommerziellen Information und stellt kein Angebot im Sinne von Art. 66, § 1 des Bürgerlichen Gesetzbuches. Der Verkäufer haftet nicht für etwaige Fehler oder veraltete Anzeigen.