Im Herbst 1977 kam die Topversion des Mercedes C107 SLC 450 5.0 auf den Markt – der stärkste Motor mit 240 PS. Weniger als dreitausend davon wurden geschaffen. Die gesamte Produktion des Modells umfasste über sechzigtausend Stück. Der C107 ist seltener auf der Straße zu sehen als der Zwilling R107, und die Version mit einem 240-PS-V8 wurde weniger als 5 Prozent der Gesamtproduktion hergestellt, aber das sind nur Zahlen. Tatsächlich ist der 450 mit Fünfliter-Motor eine Limousine mit sportlichem Charakter. Und es ist kein angenehm schnurrender Stubenhocker für Führungskräfte mit „schwerem Bein“, sondern ein homologiertes, komfortables Rallyeauto. Ein Rallyeauto, das bei Rallyes in Afrika und Amerika erfolgreich war. Erkennungsmerkmale des SLC sind der Aluminium-Kofferraumdeckel und die Motorabdeckung sowie Stoßfängerverstärkungen aus Aluminium und charakteristische Lamellen in den hinteren Seitenfenstern. Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 Jahr: 1978 Fassungsvermögen: 5l Leistung: 240 Pferde Kraftstoffart: Benzin Getriebe: Automatik Das vorgestellte Auto stammt vom amerikanischen Markt und ist komplett, mit originalen BBS Mahle Felgen und Lorinser Lenkrädern. Es springt an und fährt, muss aber renoviert werden. Die perfekte Basis für den Bau eines Rallyeautos.