1978' Mercedes-Benz Slc

À l'automne 1977, la version haut de gamme de la Mercedes C107 SLC 450 5.0 est entrée sur le marché - le moteur le plus puissant générant 240 chevaux. Moins de trois mille d'entre eux ont été créés. L'ensemble de la production du modèle comprenait plus de soixante mille pièces. La C107 est moins souvent vue sur la route que la jumelle R107, et la version équipée d'un V8 de 240 chevaux a été produite à moins de 5 % de la production totale, mais ce ne sont que des chiffres. En fait, la 450 avec un moteur de cinq litres est une limousine au caractère sportif. Et ce n'est pas une patate de canapé agréablement ronronnante pour cadres avec une "jambe lourde", mais une voiture de rallye homologuée et confortable. Une voiture de rallye qui a connu du succès dans les rallyes organisés en Afrique et en Amérique. Les caractéristiques distinctives du SLC sont le couvercle de coffre et le capot moteur en aluminium, ainsi que les renforts de pare-chocs en aluminium et les ouïes caractéristiques des vitres latérales arrière.
Mercedes-Benz 450 SLC 5.0
Année : 1978
Capacité : 5l
Puissance : 240 chevaux
Type de carburant : essence
Boîte de vitesses : automatique
La voiture présentée provient du marché américain et est complète, avec des jantes BBS Mahle d'origine et des volants Lorinser.
Elle démarre et roule, mais nécessite une rénovation. La base idéale pour construire une voiture de rallye.