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1940' Mercury

$41,900

Veröffentlicht 26 März 2024ID: cAe0sg

Abgelaufen
4 Monate her

Information from the owner

Karosserie: Cabrio

Alter: 84 Jahre

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Weiß

Verkäuferkommentare zu 1940' Mercury

1940 Mercury Eight, wunderschönes viertüriges Cabriolet. Nur eine zweijährige Produktionslaufzeit. Seltenes Fahrzeug. Der Mercury Eight der ersten Generation wurde für das Modelljahr 1939 eingeführt. Der Eight war das erste erhältliche Mercury-Modell, das als Mittelklassemodell den Marktraum zwischen Ford und Lincoln füllte. Das neuere weiße Cabrioverdeck sieht hervorragend aus, sehr schöner Kontrast zum schwarzen Lack. Wurde von einem 3,9-Liter-V8-Motor angetrieben. Jetzt ein Chevy Small Block V8-Motor. Sehr schön unter der Haube. Chrom-Ventildeckel, Chrom-Luftfilter, Chrom-Öleinfüll-Entlüftungsdeckel. Auspuffkrümmer aus Gusseisen. Exterieur – wunderschön aufgetragenes Quecksilberschwarz, Schwarz ist die unerbittlichste Farbe für die Lackierung eines Autos, jeder kleine Makel wird durchscheinen. Professionell aufgetragener Basislack / Klarlack. Lkw im Buckel-Stil, übernommen vom Limousinenmodell. Tolle Linien, Passform und Lücken. Die Stoßstangen, das gesamte Chrom und alle Zierteile sind in sehr gutem Zustand oder neu. Tropfenförmige Scheinwerfereinfassungen. Der große verchromte Kühlergrill läuft ganz vorne am Fahrzeug spitz zu und verläuft entlang der Seite des Fahrzeugs mit horizontalen Lüftungsöffnungen. Große, schöne verchromte Frontstoßstange. Große Hupe, die an der Vorderseite des Autos verläuft und in den Kühlergrill übergeht. Erstaunliche Designarbeit an diesem Fahrzeug. Horizontale, rechteckige Rückleuchten mit verchromten Einfassungen, die bündig mit der Karosserie abschließen. Große, gebogene Heckstoßstange mit verchromten Stoßstangenschutzvorrichtungen. Innenausstattung – Sitzbank aus rotem Leder in ausgezeichnetem Zustand. Türverkleidungen, Teppichboden, Armlehnengriffe und -knöpfe, alles in gutem Zustand. Oberes Armaturenbrett aus Stahl in Grau, entweder das Original, das entfernt und fachmännisch lackiert wurde, oder ein Ersatz aller Originalinstrumente mit äußerst schönen Chromblenden. Originales Werkslenkrad. Spaltenverschiebung. Originale Uhr mit Totpunkt im Armaturenbrett montiert. Korrekte Stahlfelgen passend zum Auto lackiert. Mit geripptem Ring umwickelte Babymoon-Kabine mit dem Schriftzug „Mercury“ und äußerem Schönheitsring. Fast vollständig nasse, weiße Reifenwände.

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