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1957' MG MGA
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£34,950Veröffentlicht 21 Februar 2026ID: czcBtS
- Oxfordshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 69 Jahre
Kilometerstand: 23984 km
Hubraum: 1800 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grau
Außenseite: Tonneau Abdeckung
Verkäuferkommentare zu 1957' MG MGA
Der MGA ersetzte den MG TF und wurde 1955 auf der Frankfurter Automobilausstellung mit seiner neuen, radikal stromlinienförmigen Karosserie vorgestellt. MG war besorgt darüber, wie das neue Auto ausgenommen werden würde, und setzte beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen von Le-Mans zwei Prototypen ein. Die beiden Autos belegten in ihrer Klasse den 5. und 6. Platz und festigten damit ihren Erfolg als Renn- und Straßenwagen. Während der Produktion wurden insgesamt 101.081 Autos verkauft, davon wurden lediglich 5869 für den heimischen Markt produziert. Der hier bei Autostorico angebotene MGA 1800 Roadster „Le Mans Special“ wurde erstmals 1957 in Großbritannien als Originalauto mit Rechtslenkung zugelassen. Lackiert in Silbergrau mit roter Lederausstattung und schwarzen Teppichen. Im Januar 2020 von seinem jetzigen Besitzer gekauft, der das Auto gerne sparsam nutzte. Im Jahr 2024 beauftragte er FW Motors, einen Oldtimer-Spezialisten, mit dem Bau eines „Le Mans Special“-Tribute. Zu den Arbeiten gehörte eine Neulackierung des blanken Metalls, bevor sich die Aufmerksamkeit auf die Mechanik richtete. Ein MGB-Motor mit 1800 cm³ Hubraum, gebaut nach Spezifikation für den schnellen Straßenverkehr, mit Arrow-Pleuelstangen, geschmiedeten Kolben, hochwertigem Gasdurchflusskopf, leichterem Schwungrad und Weber 45 DCOE-Vergaser, gepaart mit einem Fünfganggetriebe mit Sperrdifferential. Weitere bemerkenswerte Arbeiten umfassten die Überholung des Bremssystems, einschließlich der vorderen Scheibenbremsen, der Aufhängung, der Neuverkabelung und der Neuausstattung des Innenraums. Zu den technischen Highlights gehören eine Lamellenmotorhaube, eine Persenningsabdeckung, eine Windschutzscheibe aus Plexiglas, eine hintere Kofferraumflosse, ein Aluminiumkühler mit elektrischem Kühlgebläse. Der Wagen wird mit einer Geschichtsdatei geliefert, die ein aktuelles V5-Zulassungsdokument, frühere TÜVs, ein Heritage-Zertifikat, Restaurierungsfotos, zahlreiche Rechnungen und andere damit zusammenhängende historische Daten enthält. Besichtigung nur nach Vereinbarung.
