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1980' MG Midget
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£3,795Veröffentlicht 8 Januar 2025ID: LLa0xN
- Cumbria
- +44Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 45 Jahre
Kilometerstand: 80581 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1980' MG Midget
„ASHLEY“ MG 1275GT MIDGET, VERBESSERTES 5-GANG-GETRIEBE, EIN SUPER SOLIDES AUTO
3795 £
HABEN TAUSENDE AUSGEGEBEN / DARUNTER WIE NEU / BRAUCHT EINE INBETRIEBNAHME
! ! ! SEHEN SIE SICH DAS YouTube-VIDEO „Walkround“, „Under Motorhaube“ und „Unterseite“ an! ! !
Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen atemberaubenden, sehr seltenen MG Midget mit „ASHLEY“-Karosserie zu einem sehr erschwinglichen Preis zu kaufen. Vorbehaltlich einer langfristigen Überholung von Schrauben und Muttern ist das Auto von der Unterseite her wie neu und verfügt über viele teure mechanische Verbesserungen, einschließlich des Umbaus des Ford-5-Gang-Getriebes.
Der Wagen ist gerade nach längerer Inaktivität bei uns eingetroffen und muss leicht wieder in Betrieb genommen werden. Wir haben derzeit weder die Zeit noch den Platz, sodass er als einfaches Winterprojekt für einen glücklichen Käufer angeboten wird. Der Wagen lässt sich wenden, die Bremsen funktionieren, die Kupplung ist frei, die Beleuchtung ist komplett elektrisch , Blinker, Hupenwischer, Armaturenbrettuhren funktionieren und es hustet, springt aber nicht an, sehen Sie sich unser YouTube-Video an, höchstwahrscheinlich abgestandener Kraftstoff, klebrige Doppelvergaser oder eine Kombination aus beidem, es wird aus dem Verkauf genommen, sobald wir einen Platz im Auto bekommen Werkstatt, also Lassen Sie es nicht liegen, sonst ist es weg, nehmen Sie Kontakt auf.
Im Laufe der Jahre wurden buchstäblich Tausende dafür ausgegeben, ein langfristiges Bergsteigerprojekt, das nie verwirklicht wurde. Wie bereits erwähnt, wurde uns mitgeteilt, dass es über ein umgebautes Ford-5-Gang-Getriebe verfügt (es ist definitiv ein Ford-Getriebe, siehe Bilder auf der Unterseite), das Leistung liefert über einen 9-Zoll-Antrieb zum Reihenmotor 1275GT, der mit einer schnellen Straßennockenwelle, leichteren Stößeln, einem Ölkühler und Pancake-Lufteinlässen ausgestattet ist. Die Vorderradbremsen wurden mit Kelvar-Bremsbelägen, geflochtenen Schläuchen und neuen Scheiben aufgerüstet. Die Hinterachse hat eine neue Monroe-Federung, komplett neue Bremsen und Leitungen, im Kofferraum befindet sich eine funktionierende Hochdruck-Kraftstoffpumpe, die wiederum an geflochtene Schläuche angeschlossen ist. Brandneuer Auspuff von vorne nach hinten und ein Satz passender brandneuer Reifen.
Das Auto ist von vorne bis hinten völlig solide, die Bodenbleche und Schweller sind felsenfest, ebenso wie die hinteren Federhalterungen und der Kofferraumboden, keinerlei Fäule oder Abnutzung am gesamten Fahrgestell/Grundriss, Sie werden einfach kein besseres finden, siehe Bilder und Video. Die Flüssigkeiten sind alle korrekt, sauber und frei von Verunreinigungen, starke Frostschutzmischung in klarem Kühlmittel, siehe Bilder.
Erstmals zugelassen im Jahr 1980, das aktuelle Bordbuch zeigt die korrekte Motorgröße von 1275 und seine Steuer- und TÜV-Befreiung, der Kilometerstand zeigt 80581, unbestätigt, aktueller Besitzer seit 2011 (es wurde in den letzten 14 Jahren nicht herumgereicht) und es wird mit einer kleinen Geschichtsdatei geliefert Neben einem gemischten Sortiment an Rechnungen, Handbüchern, Handbüchern und Restaurierungsinformationen gibt es auch die Bedienungsanleitung für den 5-Gang-Getriebe-Umbau.
Der Innenraum ist sehr gut verarbeitet, neue Schalensitze, neue Teppiche, neue Türverkleidungen, alles passt gut zusammen, das Armaturenbrett ist intakt und hat keine Zusätze, und der Getriebetunnelumbau ist so gut, dass er original aussieht, ein rundum wirklich schicker Innenraum, beide Türen schließen ohne Klicken Das Auto wird zugeschlagen, die Fenster werden heruntergelassen, die Schlösser funktionieren, das Auto erzeugt genug Öldruck, um die Anzeige am Armaturenbrett auf über 90 psi zu bringen, während nur der Motor angelassen wird. Schauen Sie sich bitte noch einmal das Video an.
Der „Ashley“-Karosserieumbau wurde mit einer hochklappbaren Frontpartie im Rennstil und einem gut eingepassten Hardtop-Umbau gut ausgeführt. Das Aussehen dieser seltenen kleinen Autos ist erstaunlich, sie ähneln einem Aston Martin im Taschenformat. Nicht übertrieben, originale Rostyle-Räder, keine albern ausgestellten Bögen, es hat nur ein paar nette kleine Details wie die hinteren Stoßstangen und den Tankdeckel im Monza-Stil. Die Lackierung ist im Großen und Ganzen ansehnlich, weist aber nicht den Standard auf. Bei näherer Betrachtung werden Mängel sichtbar. Der Wagen wurde für den Renneinsatz vorbereitet, nicht für den Einsatz.
Wir haben unser Bestes gegeben, um zu zeigen, was angeboten wird, und glauben, dass es sich um einen hochwertigen Sportwagen mit ausgezeichnetem Preis-Leistungs-Verhältnis und großem Potenzial handelt. Ein paar Punkte gibt es, er wurde bei uns nicht gefahren, daher sind Motor und Getriebe offensichtlich unerprobt, die Bremsen wurden bei niedriger Geschwindigkeit und steiler Belastung getestet Rampen und Kupplungsstatik getestet (eingelegter Gang drückt nicht, DIP-Kupplung drückt).
Verpassen Sie nicht die Chance, die sich hier bietet, ja, es ist ein bisschen ein Wagnis, aber es ist das, was wir verlangen, allein in Teilen wert. Sie würden 4.000 Dollar für die Karosseriewanne bekommen, eine Heritage-Hülle mit Floppy-Top kostet derzeit 14.000 £ ohne Paneele Und Sie werden einfach kein besser vorgeführtes Projektauto finden, das Ihnen alles zeigt, wie wir es irgendwo anders zum Verkauf anbieten.
Jemand bringt es mit nach Hause, um damit zu spielen, bist du es?
VIDEO
Fragen Sie nach dem Sesselrundgang, der Probefahrt oder dem Demovideo oder suchen Sie nach „MG ASHLEY 1275 GT MIDGET 1980 SPORTS CAR FOR SALE Catlowdy“ auf YouTube.
LIEFERUNG
Die Zustellung vor Ort im Umkreis von 20 Meilen von Carlisle ist normalerweise kostenlos, weiter entfernt können wir für 1 £ pro Meile direkt mit unserem eigenen Transportmittel in den größten Teil des Vereinigten Königreichs liefern (keine Lieferung per Luftfracht), einfache Fahrt ab Carlisle, bitte fragen Sie nach für einen Preis.
ANSEHEN
Alle Besichtigungen erfolgen ausschließlich nach zeitlich festgelegter Terminvereinbarung. Wir haben keinen Ausstellungsraum oder Ausstellungsbereich. Zur Besichtigung müssen die Artikel möglicherweise aus unserem sicheren Lager geholt werden und eine Vorankündigung ist erforderlich.
WER SIND WIR?
Wir wurden 2013 gegründet und 2015 gegründet. Wir sind ein familiengeführtes britisches Unternehmen „Catlowdy Carriages Ltd“. Wir sind seit 12 Jahren im Geschäft und es ist ganz einfach, sich einen Überblick zu verschaffen. Sehen Sie mehr von uns auf:-
Google, „Catlowdy Carriages“ für über 5000 Ergebnisse.
Facebook-Seite „Catlowdycarriages“ über 5900 Follower.
Instagram „catlowdycarriages“ über 3300 Beiträge und 620 Follower
Auf der Website „catlowdycarriages.com“ finden Sie alle unsere aktuellen Lagerbestände.
YouTube „Catlowdy Carriages“ 3600 Abonnenten, über 1600 Videos und 2,2 Millionen Aufrufe
Ebay „catlowdy-carriages“ 743 Feedback-Bewertung 100 % positiv.
ZAHLUNG
Zahlung per Banküberweisung oder Bargeld, vollständige ausgedruckte Rechnung wird mitgeliefert. Wir haben keine Kartenzahlungsmöglichkeiten, Paypal wird nicht akzeptiert, Schecks werden nicht akzeptiert. Leider nehmen wir keine Anzahlungen für die Aufbewahrung von Gegenständen entgegen.
KONTAKT
Unser Mobilfunkempfang ist schlecht und wir stehen nicht oft in der Nähe der Festnetzanschlüsse. Sie können auf beiden Nummern eine Nachricht hinterlassen und wir werden uns schnell bei Ihnen melden.
Mobil: – die Details unten
Büro: - die Details unten
In der Nähe von Longtown Cumbria CA6
Verkauft gemäß den auf unserer Website veröffentlichten „Verkaufsbedingungen“.
3795 £
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Der Wagen ist gerade nach längerer Inaktivität bei uns eingetroffen und muss leicht wieder in Betrieb genommen werden. Wir haben derzeit weder die Zeit noch den Platz, sodass er als einfaches Winterprojekt für einen glücklichen Käufer angeboten wird. Der Wagen lässt sich wenden, die Bremsen funktionieren, die Kupplung ist frei, die Beleuchtung ist komplett elektrisch , Blinker, Hupenwischer, Armaturenbrettuhren funktionieren und es hustet, springt aber nicht an, sehen Sie sich unser YouTube-Video an, höchstwahrscheinlich abgestandener Kraftstoff, klebrige Doppelvergaser oder eine Kombination aus beidem, es wird aus dem Verkauf genommen, sobald wir einen Platz im Auto bekommen Werkstatt, also Lassen Sie es nicht liegen, sonst ist es weg, nehmen Sie Kontakt auf.
Im Laufe der Jahre wurden buchstäblich Tausende dafür ausgegeben, ein langfristiges Bergsteigerprojekt, das nie verwirklicht wurde. Wie bereits erwähnt, wurde uns mitgeteilt, dass es über ein umgebautes Ford-5-Gang-Getriebe verfügt (es ist definitiv ein Ford-Getriebe, siehe Bilder auf der Unterseite), das Leistung liefert über einen 9-Zoll-Antrieb zum Reihenmotor 1275GT, der mit einer schnellen Straßennockenwelle, leichteren Stößeln, einem Ölkühler und Pancake-Lufteinlässen ausgestattet ist. Die Vorderradbremsen wurden mit Kelvar-Bremsbelägen, geflochtenen Schläuchen und neuen Scheiben aufgerüstet. Die Hinterachse hat eine neue Monroe-Federung, komplett neue Bremsen und Leitungen, im Kofferraum befindet sich eine funktionierende Hochdruck-Kraftstoffpumpe, die wiederum an geflochtene Schläuche angeschlossen ist. Brandneuer Auspuff von vorne nach hinten und ein Satz passender brandneuer Reifen.
Das Auto ist von vorne bis hinten völlig solide, die Bodenbleche und Schweller sind felsenfest, ebenso wie die hinteren Federhalterungen und der Kofferraumboden, keinerlei Fäule oder Abnutzung am gesamten Fahrgestell/Grundriss, Sie werden einfach kein besseres finden, siehe Bilder und Video. Die Flüssigkeiten sind alle korrekt, sauber und frei von Verunreinigungen, starke Frostschutzmischung in klarem Kühlmittel, siehe Bilder.
Erstmals zugelassen im Jahr 1980, das aktuelle Bordbuch zeigt die korrekte Motorgröße von 1275 und seine Steuer- und TÜV-Befreiung, der Kilometerstand zeigt 80581, unbestätigt, aktueller Besitzer seit 2011 (es wurde in den letzten 14 Jahren nicht herumgereicht) und es wird mit einer kleinen Geschichtsdatei geliefert Neben einem gemischten Sortiment an Rechnungen, Handbüchern, Handbüchern und Restaurierungsinformationen gibt es auch die Bedienungsanleitung für den 5-Gang-Getriebe-Umbau.
Der Innenraum ist sehr gut verarbeitet, neue Schalensitze, neue Teppiche, neue Türverkleidungen, alles passt gut zusammen, das Armaturenbrett ist intakt und hat keine Zusätze, und der Getriebetunnelumbau ist so gut, dass er original aussieht, ein rundum wirklich schicker Innenraum, beide Türen schließen ohne Klicken Das Auto wird zugeschlagen, die Fenster werden heruntergelassen, die Schlösser funktionieren, das Auto erzeugt genug Öldruck, um die Anzeige am Armaturenbrett auf über 90 psi zu bringen, während nur der Motor angelassen wird. Schauen Sie sich bitte noch einmal das Video an.
Der „Ashley“-Karosserieumbau wurde mit einer hochklappbaren Frontpartie im Rennstil und einem gut eingepassten Hardtop-Umbau gut ausgeführt. Das Aussehen dieser seltenen kleinen Autos ist erstaunlich, sie ähneln einem Aston Martin im Taschenformat. Nicht übertrieben, originale Rostyle-Räder, keine albern ausgestellten Bögen, es hat nur ein paar nette kleine Details wie die hinteren Stoßstangen und den Tankdeckel im Monza-Stil. Die Lackierung ist im Großen und Ganzen ansehnlich, weist aber nicht den Standard auf. Bei näherer Betrachtung werden Mängel sichtbar. Der Wagen wurde für den Renneinsatz vorbereitet, nicht für den Einsatz.
Wir haben unser Bestes gegeben, um zu zeigen, was angeboten wird, und glauben, dass es sich um einen hochwertigen Sportwagen mit ausgezeichnetem Preis-Leistungs-Verhältnis und großem Potenzial handelt. Ein paar Punkte gibt es, er wurde bei uns nicht gefahren, daher sind Motor und Getriebe offensichtlich unerprobt, die Bremsen wurden bei niedriger Geschwindigkeit und steiler Belastung getestet Rampen und Kupplungsstatik getestet (eingelegter Gang drückt nicht, DIP-Kupplung drückt).
Verpassen Sie nicht die Chance, die sich hier bietet, ja, es ist ein bisschen ein Wagnis, aber es ist das, was wir verlangen, allein in Teilen wert. Sie würden 4.000 Dollar für die Karosseriewanne bekommen, eine Heritage-Hülle mit Floppy-Top kostet derzeit 14.000 £ ohne Paneele Und Sie werden einfach kein besser vorgeführtes Projektauto finden, das Ihnen alles zeigt, wie wir es irgendwo anders zum Verkauf anbieten.
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