1954' MG TF

Der MG TF war eine kleine Auflage von Autos, die einige nette Upgrades lieferten, und er war wirklich der letzte britische Roadster im handwerklichen Stil. Dieser bringt dieses Gefühl mit einer Restaurierung auf handwerklichem Niveau in die Moderne. Es ist ein funktionsreiches und preiswürdiges Auto, das für diejenigen gedacht ist, die den Unterschied zwischen einer Autoshow und einer Concours-Delegation kennen. Die tiefblaue Farbe auf diesem Auto wird Sie fragen lassen, ob dies von der Royal Navy in Auftrag gegeben wurde. Es gibt einfach so einen schönen Glanz und klare Linien, dass sich dieser MG wirklich königlich anfühlt. Es war Gegenstand einer umfassenden und vollständigen Restaurierung. Sie haben bei diesem Auto in Qualität investiert, und das sieht man überall, von der Passform der tief ausgeschnittenen Türen bis zum Glanz des Kühlergrills. Und während jeder echte klassische MG einige lustige Fahrerdetails hat, scheint dieser sie alle richtig zu präsentieren. Sie haben helle Speichenräder mit richtigen Knock-Off-Naben, und es gibt einen hellen Gepäckträger des hinten montierten Ersatzrads. Die Redline-Reifen haben einen sportlichen Stil, da sie sich von all dem Blau und Chrom abheben. Die komplette Windschutzscheibe ist vorhanden, aber die beiden Wettkampf-Windschutzscheiben dahinter erinnern Sie daran, dass Sie die Windschutzscheibe entfernen können, um diesem einen echten klassischen Rennlook zu verleihen. Tatsächlich gibt es sogar eine volle Renntonneau, die in einem tiefen Blau hervorragend aussieht. Obwohl dieses MG klein ist, wissen Sie einfach, dass sich die Leute zusätzliche Zeit nehmen werden, um es sich von allen Seiten anzusehen, damit sie die ganze Arbeit sehen können, die erforderlich war, um dieses Niveau an überlegenem Stil zu erreichen. Das blaue Dach und die seitlichen Türvorhänge haben den richtigen Farbton, den nur eine britische Maschine der Oberklasse richtig abziehen kann. Aber das ist nicht, wie Sie dieses Auto zeigen werden. Es soll offen für die Welt sein, und das graue Interieur ergänzt das marineblaue Äußere elegant. Geschmeidige Ledersitze, eine verführerisch sanfte Rundung des Armaturenbretts, juwelenartige Türbeschläge und weiche Teppiche verleihen ihm ein luxuriöses Gefühl. Aber der wahre Reiz eines richtigen MG liegt darin, dass es ein puristisches Erlebnis ist, das den Fahrer anspricht, ohne dass irgendetwas im Weg steht. Sie erhalten ein griffiges Lenkrad mit Holzrand, einen telepathischen Schaltknüppel und Jaeger-Instrumente, die es lieben, im Einklang mit dem Motor zu tanzen. Genau wie das Innere und Äußere haben sie eine gute Investition getätigt, um sicherzustellen, dass Sie es lieben werden, die Motorhaube zu öffnen, wo immer Sie diesen Klassiker parken. Die klassische 1250-ccm-Ventileinheit mit zwei SU-Vergasern verleiht diesem leichten MG einen peppigen Charakter. Der Motor wurde so gebaut, dass Sie durch die Gänge des Vierganggetriebes rudern und das Beste aus diesem Triebwerk herausholen können. Und diejenigen, die diese gefahren sind, verstehen den magischen Moment, in dem das Brummen des Motors, die knackige Aktion des Getriebes und die flinke Lenkung zusammenkommen, um das Fahrnirwana zu liefern. Die Produktion dieser Autos dauerte nur 18 Monate, und weniger als 9.800 wurden für den weltweiten Vertrieb gebaut, sodass ein TF bereits ein seltener Anblick ist. Und mehr als 65 Jahre später wissen Sie, dass es schwierig sein wird, wieder einen von diesem Kaliber zu finden. Diesen MG möchte man sich also nicht entgehen lassen. Ruf heute an!!!