1973' MINI Classic
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£11,995Veröffentlicht 25 Februar 2026ID: i0SVjx
Information from the owner
Alter: 53 Jahre
Kilometerstand: 51000 km
Hubraum: 998 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Beige
Verkäuferkommentare zu 1973' MINI Classic
1973 Austin Mini Clubman, südafrikanische Spezifikation, im Vereinigten Königreich zugelassen. Meistens sind die verlockendsten Oldtimer nicht die schnellsten, seltensten oder teuersten. Nein, die Klassiker, die unser Interesse wecken, sind diejenigen, die originell, geschichtsträchtig und gut erhalten sind. Wann haben Sie zuletzt einen unrestaurierten Rechtslenker-Mini in so gutem Zustand wie diesen Clubman von 1973 gesehen? Wir wetten, dass Sie das vielleicht nie erlebt haben, denn seien wir ehrlich, diese Autos wurden nicht dafür gebaut, den Test der Zeit zu überdauern – aber dieses hier hat … Da es sich um ein südafrikanisches Auto handelt, gibt es keine der üblichen Korrosionsprobleme, tatsächlich war das Klima so trocken, dass das Auto im Neuzustand nicht einmal mit Heidekraut versehen war! Seitdem haben wir ein echtes, zeitgemäßes Teil eingebaut, vorausgesetzt, der neue Besitzer möchte das Auto im kühleren britischen Klima fahren! Dieser Mini Clubman ist außergewöhnlich original, wunderschön präsentiert und in einem fantastischen Fahrzustand. Er erfüllt wirklich alle Anforderungen. Es gab nur einen ehemaligen Halter, der das Auto 1973 neu erwarb. Die Karosserie ist in einem großartigen Zustand; Die Originalböden sind auf beiden Seiten noch mit der Werksbeschichtung versehen und die Schweißnähte sind durchgehend sauber. Auch der Innenraum ist bemerkenswert, die werksseitigen Sitzbezüge weisen keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen auf, die Verkleidung unter der Motorhaube und die Kofferraummatte sind Originalteile. Das Auto hat kürzlich eine 300 Kilometer lange Hin- und Rückfahrt zurückgelegt, ohne dass irgendwelche Probleme zu verzeichnen waren. Nach der Zulassung in Großbritannien beschlossen wir, eine allgemeine Wiederinbetriebnahme durchzuführen, die eine Überprüfung der gesamten Elektrik, Beleuchtung, Scheibenwischer usw. umfasste. Das Auto wurde vollständig gewartet, Öl- und Filterwechsel, neue Stopfen, Luftfilter, Vergaser entfernt und gereinigt. Die Federung wurde ersetzt, die Räder überholt und mit brandneuen, zeitgemäßen Blockley-Reifen ausgestattet. SA-Fahrzeuge wurden mit den leistungsstärkeren ausgestattet 1100-cm³-Motor mit 11-Bolzen-Kopf. Aus diesem Grund haben wir die Vorderradbremsen von Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umgestellt, um die Bremskraft zu verbessern. Das Auto ist mehr als in der Lage, mit dem modernen Verkehr mitzuhalten, und mit der neuen Federung und den neuen Reifen fährt es sich besser als neu. ULEZ-, Steuer- und TÜV-frei. Man könnte sagen, die perfekte Lösung für den Stadtverkehr! Lieferung in Großbritannien möglich.