1973 Austin Mini Clubman, especificación sudafricana, matriculado en el Reino Unido. La mayoría de las veces, los coches clásicos más atractivos no son los más rápidos, los más raros ni los más caros. No, los clásicos que despiertan nuestro interés son aquellos que son originales, tienen historia y están bien conservados. ¿Cuándo vio por última vez un Mini sin restaurar y con volante a la derecha en tan buenas condiciones como este Clubman de 1973? Apostamos que es posible que nunca lo hayas hecho, ya que seamos realistas, estos autos no fueron construidos para resistir la prueba del tiempo, pero este sí... Al ser un auto sudafricano, no presenta ninguno de los problemas habituales de corrosión; de hecho, el clima era tan seco que el auto ni siquiera recibió un brezo cuando era nuevo. Desde entonces, hemos instalado un artículo genuino y correcto de la época, asumiendo que el nuevo propietario querría conducir el automóvil en el clima más fresco del Reino Unido. Excepcionalmente original, bellamente presentado en fantásticas condiciones de conducción, este Mini Clubman realmente cumple todos los requisitos. Sólo tuvo un antiguo propietario registrado que adquirió el coche nuevo en 1973. La carrocería está en perfecto estado; Los pisos originales todavía tienen el acabado de fábrica en ambos lados y las costuras soldadas están impecables en todas partes. El interior es igualmente destacable, sin desgaste notable en la tapicería de los asientos de fábrica; el revestimiento debajo del capó y la alfombrilla del maletero son elementos originales. El automóvil completó recientemente un viaje de ida y vuelta de 300 kilómetros sin ningún problema que reportar. Una vez matriculado en el Reino Unido, decidimos realizar una nueva puesta en servicio general para incluir una revisión de todos los sistemas eléctricos, luces, limpiaparabrisas, etc. Motor de 1100 cc con cabezal de 11 pernos. Con eso en mente, actualizamos los frenos delanteros de tambores a discos para mejorar la potencia de frenado. El coche es más que capaz de seguir el ritmo del tráfico moderno y con la nueva suspensión y neumáticos se comporta mejor que los nuevos ULEZ, exento de impuestos e inspección técnica. ¡Se podría decir que es la solución perfecta para el tráfico de la ciudad! Entrega disponible en el Reino Unido.