Zum Verkauf angeboten haben wir diesen originalen British Leyland Mini Cooper S Mk 3 von 1971, der vollständig nach authentischer Standardspezifikation restauriert wurde. Die Heritage Documentation zeigt, dass er am 11. Februar 1971 für den heimischen Markt hergestellt wurde und einer von insgesamt 1572 produzierten Cooper S ist, der niedrigste und seltenste aller gebauten Cooper S, von denen weniger als die Hälfte britische Rechtslenker waren geglaubt, es sind weniger als 400 registriert. Die Karosserie ist in korrektem Flammenrot gehalten, original und wurde vollständig restauriert mit traditionellen Verkleidungen und behält alle ihre Etiketten und originalen mk3-Merkmale, 4 Lüftungsschwellen, Tropfschienen, Doppelbolzen-Hilfsrahmen, Kofferraumbretthalterungen und Doppeltanks. Die Innenausstattung ist original aus schwarzem Vinyl. mit korrektem MK3-Lenkrad und neuem Newton Commercial-Teppich. Das Britax-Dach in voller Länge ist seit neustem angebracht worden. Mechanisch behält dieser mk3 S seinen 1275 cc AEG 312 dicken Flanschblock mit originalem 12G1805 großem Ventilkopf. Die Kurbel ist die richtige AEG 623 EN16T und neue Standardnockenwelle. Das S-Getriebe 22G1128 mit enger Übersetzung wurde auf die Standardspezifikation umgebaut. Der Motor atmet durch umgebaute SU HS2-Doppelvergaser, Standard-Airbox und Maniflow LCB-Verteiler und Auspuff. Die Aufhängung ist original hydrolastisch mit umgebauten Verdrängern zusammen mit einstellbaren Spur- und Sturzhalterungen. Das Fahrzeug ist mit seltenen Cooper S 4 1/2 Zoll x 10 Dunlop-Stählen mit Yokohama 008 ausgestattet. Es kann auch mit einem Satz von 5 10-Zoll-Minilite-Rädern mit Yokohama Advance verkauft werden. Dieses seltene „S“ ist ein professionell restauriertes Exemplar und verfügt über eine detaillierte und umfangreiche Geschichte über seine 51 Jahre und 6 Vorbesitzer.