1938 Morgan Series 1 4-4 Rallye-Auto aus der Vorkriegszeit. Grün mit schwarzer Innenseite. Ein sehr gut sortiertes und schnelles kleines Auto, das für viele historische Rallyes wie den RAC 1.000 Mile Trial, Le Jog, Flying Scotsman und VSCC-Events einsatzbereit ist und eine absolute Freude zu fahren ist. Das Auto ist mit dem leistungsstärkeren 1267-cm³-OHV-Standardmotor ausgestattet, der ab 1939 von Morgan serienmäßig eingebaut wurde. Zuvor restauriert mit einer umfangreichen Historienakte, einschließlich Rechnungen in Höhe von über 34.000 £ in den letzten Jahren. Zu den jüngsten Ausgaben gehören 6 neue Michelin-Radialreifen, verbesserte Scheinwerfer, komplette Neuverkabelung und Hinzufügen mehrerer Relais, Trip-Sensoren usw., Unterfahrschutz, verbesserte einstellbare Spax-Ersatzstoßdämpfer vorne, Ersatzlenkgetriebe, neu entkernter Kühler, Umbau auf zwei SU-Vergaser und maßgefertigter rohrförmiger Auspuffkrümmer, elektronische Zündung, maßgefertigte, abnehmbare Navigationshilfeeinheit bestehend aus Tageskilometerzähler, Uhr und Kartenlicht, Doppelsensoren für Tageskilometerzähler - umschaltbar zwischen Radsensor und Tachokabel, verbesserte Batterie, Dieselheizung für Winterrallyes und Wahl zwischen originaler oder dünnerer Rückenlehne. Nicht kosmetisch perfekt, aber mechanisch sortiert und ein großer Spaß für nur 29.995 £