1952er Nash Flathead-Motor mit 173 cm³, 3-Gang-Schaltgetriebe, zwei Einzelzylindervergaser, unabhängige Vorderradaufhängung mit Schraubenfedern, hintere Schraubenfeder mit Stoßdämpfern, Trommelbremsen, Einzelauspuff mit Aftermarket-Glaspaketen, glänzend schwarze Lackierung, 15-Zoll-Räder mit G78-15-Reifen, hellbraune Mohairpolsterung mit Sitzbanksäule Shifter-Dashboard, signiert von Don Garlits. Auf Einfachheit ausgerichtetes Dashboard. Handgeschriebenes Build-Journal von Don Garlits. Build-Belege und Wartungsdokumente