Dieser Plymouth von 1948 ist ein cooler zweitüriger Klassiker, der komplett mit glatter Lackierung, einem geladenen A / C-Interieur, einem Overdrive-Getriebe, einem leistungsstarken V8 und einer einstellbaren Luftfederung gebaut ist ... alles in Mopar-Rarität verpackt! Dies ist die Art von komplettem Custom-Build, die Ihnen an nichts fehlt. Dieses Auto hat einen tollen klassischen Stil. Diese ähnelten den Plymouths der Vorkriegszeit, so dass der Eindruck reines Americana ist. Natürlich lässt die aus der Mercedes-Palette geliehene Desert Silver Metallic-Lackierung sofort alle wissen, dass es sich um mehr als nur um Vintage handelt. Es hat einen Hauch von Perlglanz, der den klassischen Kurven jedes Mal, wenn der Sonnenschein das Blech trifft, eine ganz neue Dimension verleiht. Passend zum strahlenden Look sind die umlaufenden Chromstoßstangen, der spitz zulaufende Kühlergrill und die durchgehende Zierleiste, die sogar die Türgriffe umfasst. Elemente wie die Sportspiegel und 17-Zoll-Intro-Räder erinnern sicherlich daran, dass es sich um eine benutzerdefinierte/aufgerüstete Maschine handelt. Aber insgesamt weiß dies, wie man eine richtige Vintage-Präsentation hat, bis hin zur klassischen Plymouth-Segelboot-Kühlerfigur, die den Weg nach vorne weist. Das Interieur ist ziemlich frisch und durchdacht für einen Vintage-Look. Schließlich erwartet man vorne eine geteilte Sitzbank. Aber jetzt ist er aus geschmeidigem Leder mit besserer Polsterung. Der Rücksitz, Teppichkeder, Türverkleidungen und mehr sind alle in Beige für einen durchdachten Stil abgestimmt. Das Armaturenbrett behält den coolen Art-Deco-Look bei, enthält aber jetzt Upgrades wie die Klimaanlage und die Air-Ride-Bedienelemente. Sie finden auch andere praktische Upgrades wie die elektrischen Fensterheber und das Alpine AM/FM-Stereo. Und das polierte Budnik-Lenkrad ist auf einer Kippsäule montiert, um Ihnen einen guten Überblick über das gesamte klassische Instrumentenpaket zu geben. Ein cooler Custom-Plymouth wie dieser verdient ein starkes Mopar-Kraftpaket im Motorraum. Diese 360-Kubik-Zoll-V8-Kiste wurde sorgfältig mit dem beige lackierten Vollblock, der Ölwanne und dem Einlass hinzugefügt, um der klassischen Atmosphäre gerecht zu werden. Natürlich lassen die gerippten Ventildeckel von Mopar und der passende Air Grabber die gut gebaute Leistung erahnen. Tatsächlich wurde dieser V8 mit einem Edelbrock-Vierzylinder-Vergaser, einem Luftspalteinlass, einem Walker-Aluminiumkühler mit elektrischem Lüfter und gewickelten Krümmern ausgestattet, die einen H-Rohr-Doppelauspuff speisen. Das Getriebe ist ein Vierganggetriebe mit autobahntauglichem Overdrive. Es sorgt für einen besseren Fahrklassiker, und wenn Sie darunter sehen, können Sie auch eine bessere Federung mit einer unabhängigen Fat Man-Vorderseite und einem Vierlenker-Heck erkennen. Es ist ein einfacher Fahrer mit Zahnstangen-Servolenkung und Servobremsen mit vorderen Scheiben. Außerdem bedeutet diese Luftfederung, dass Sie immer den idealen Stand einstellen können, wo immer Sie parken. Komplett mit Bauquittungen und einer Autoabdeckung ist dies der schlanke, geladene und leistungsstarke Custom, auf den Sie gewartet haben. Also lass es nicht in der Garage eines anderen landen. Ruf heute an!!!