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1969' Plymouth Fury
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255,000złVeröffentlicht 22 April 2023
Aktualisiert 4 Oktober 2024ID: osFURk
Aktualisiert 4 Oktober 2024ID: osFURk
Abgelaufen
1 Jahr, 10 Monate her
1 Jahr, 10 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 55 Jahre
Kilometerstand: 10000 km
Hubraum: 7200 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Verkäuferkommentare zu 1969' Plymouth Fury
Diese Informationen wurden automatisch übersetzt. Original anzeigenDiese Informationen werden in ihrer Originalsprache angezeigt. ÜbersetzenKomplett restauriertes Auto. Bis auf die letzte Schraube zerlegt und akribisch renoviert und wieder zusammengebaut. Rekonstruierte original Y3 Gold Spanish Gold Metallic Lackierung von 1969, alle Lackierarbeiten in der für die Restaurierung historischer Fahrzeuge typischen Technik ausgeführt.
440-Zoll- oder 7,2-Liter-Motor, verbessert mit Performance-Teilen von Road Runner '69. Neue stärkere Ventilfedern, Ölpumpe und ein paar andere Kleinigkeiten hinzugefügt. Die Köpfe wurden sanft portiert und geplant. Berechnete Verdichtung 9,3:1. Im Motorkühlsystem wurde der ursprüngliche mechanische Lüfter durch einen elektrisch gesteuerten ersetzt. Das Getriebe ist natürlich ein A727 mit zusätzlichem Ölkühler. Rohrauspuffkrümmer und 2,5-Zoll-Edelstahlauspuff. Hochgeschwindigkeits-"Highway"-Brücke mit 2,73-Verhältnis.
Die originalen Trommelbremsen wurden durch Scheibenbremsen (an allen Rädern) ersetzt, eine neue Servopumpe sorgt für ordentliche Verzögerung. Wir haben die originalen Torsionsstäbe durch viel stärkere und steifere PST ersetzt, die für den schweren Big Block-Motor bestimmt sind, Bilstein-Stoßdämpfer, alle Stifte und Spitzen sind neu. Zusätzlicher Stabilisator hinzugefügt. Die Originalfelgen wurden aufgearbeitet, ich habe originale Radkappen gekauft, moderne Reifen mit dem entsprechenden Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex montiert.
Völlig neue Lederausstattung mit Sportschalensitzen. Verbesserte Klimaanlage mit neuem Kältemittel R134A, Bluetooth-Radio, Tagfahrlicht, Zentralverriegelung, USB-Steckdosen und mehr.
Das Auto sieht toll aus, macht einen riesigen Eindruck, fährt viel besser und schneller als das Original. Auto zugelassen, versichert, Öl gewechselt, betankt. Sie können einsteigen und fahren.
440-Zoll- oder 7,2-Liter-Motor, verbessert mit Performance-Teilen von Road Runner '69. Neue stärkere Ventilfedern, Ölpumpe und ein paar andere Kleinigkeiten hinzugefügt. Die Köpfe wurden sanft portiert und geplant. Berechnete Verdichtung 9,3:1. Im Motorkühlsystem wurde der ursprüngliche mechanische Lüfter durch einen elektrisch gesteuerten ersetzt. Das Getriebe ist natürlich ein A727 mit zusätzlichem Ölkühler. Rohrauspuffkrümmer und 2,5-Zoll-Edelstahlauspuff. Hochgeschwindigkeits-"Highway"-Brücke mit 2,73-Verhältnis.
Die originalen Trommelbremsen wurden durch Scheibenbremsen (an allen Rädern) ersetzt, eine neue Servopumpe sorgt für ordentliche Verzögerung. Wir haben die originalen Torsionsstäbe durch viel stärkere und steifere PST ersetzt, die für den schweren Big Block-Motor bestimmt sind, Bilstein-Stoßdämpfer, alle Stifte und Spitzen sind neu. Zusätzlicher Stabilisator hinzugefügt. Die Originalfelgen wurden aufgearbeitet, ich habe originale Radkappen gekauft, moderne Reifen mit dem entsprechenden Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex montiert.
Völlig neue Lederausstattung mit Sportschalensitzen. Verbesserte Klimaanlage mit neuem Kältemittel R134A, Bluetooth-Radio, Tagfahrlicht, Zentralverriegelung, USB-Steckdosen und mehr.
Das Auto sieht toll aus, macht einen riesigen Eindruck, fährt viel besser und schneller als das Original. Auto zugelassen, versichert, Öl gewechselt, betankt. Sie können einsteigen und fahren.
