6 фото
1969' Plymouth Fury
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
255,000złОпубликовано 22 апреля 2023
Обновлено 4 октября 2024ID: osFURk
Обновлено 4 октября 2024ID: osFURk
Истекло
1 год, 7 месяцев назад
1 год, 7 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 55 лет
Пробег: 10000 км
Объем двигателя: 7200 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Комментарии продавца про 1969' Plymouth Fury
Полностью восстановленный автомобиль. Разобрали до последнего винтика, тщательно отремонтировали и собрали. Восстановлена оригинальная краска Y3 Gold Spanish Gold Metallic 1969 года, все покрасочные работы выполнены по технологии, типичной для ремонта исторических автомобилей.
440-дюймовый или 7,2-литровый двигатель, усиленный деталями от Road Runner '69. Добавлены новые более сильные пружины клапанов, масляный насос, еще несколько мелочей. Головки подверглись аккуратной портировке и планировке. Расчетная компрессия 9,3:1. В системе охлаждения двигателя оригинальный механический вентилятор заменен на электрически управляемый. Коробка передач, конечно же, A727 с дополнительным масляным радиатором. Трубчатые выпускные коллекторы и 2,5-дюймовый выхлоп из нержавеющей стали. Высокоскоростной «шоссе» мост с передаточным числом 2,73.
Оригинальные барабанные тормоза заменены на дисковые (на всех колесах), новый насос с усилителем обеспечивает правильное замедление. Мы заменили оригинальные торсионы на гораздо более прочные и жесткие PST, предназначенные для тяжелого двигателя Big Block, амортизаторы Bilstein, все штифты и наконечники новые. Добавлен дополнительный стабилизатор. Восстановлены оригинальные диски, куплены оригинальные колпаки, установлена современная резина с соответствующим индексом скорости и нагрузки.
Абсолютно новый кожаный салон с ковшеобразными спортивными сиденьями. Модернизированный кондиционер с новым хладагентом R134A, Bluetooth-радио, дневные ходовые огни, центральный замок, USB-разъемы и многое другое.
Машина выглядит потрясающе, производит огромное впечатление, едет гораздо лучше и быстрее оригинала. Автомобиль зарегистрирован, застрахован, масло заменено, заправлено. Вы можете сесть и поехать.
440-дюймовый или 7,2-литровый двигатель, усиленный деталями от Road Runner '69. Добавлены новые более сильные пружины клапанов, масляный насос, еще несколько мелочей. Головки подверглись аккуратной портировке и планировке. Расчетная компрессия 9,3:1. В системе охлаждения двигателя оригинальный механический вентилятор заменен на электрически управляемый. Коробка передач, конечно же, A727 с дополнительным масляным радиатором. Трубчатые выпускные коллекторы и 2,5-дюймовый выхлоп из нержавеющей стали. Высокоскоростной «шоссе» мост с передаточным числом 2,73.
Оригинальные барабанные тормоза заменены на дисковые (на всех колесах), новый насос с усилителем обеспечивает правильное замедление. Мы заменили оригинальные торсионы на гораздо более прочные и жесткие PST, предназначенные для тяжелого двигателя Big Block, амортизаторы Bilstein, все штифты и наконечники новые. Добавлен дополнительный стабилизатор. Восстановлены оригинальные диски, куплены оригинальные колпаки, установлена современная резина с соответствующим индексом скорости и нагрузки.
Абсолютно новый кожаный салон с ковшеобразными спортивными сиденьями. Модернизированный кондиционер с новым хладагентом R134A, Bluetooth-радио, дневные ходовые огни, центральный замок, USB-разъемы и многое другое.
Машина выглядит потрясающе, производит огромное впечатление, едет гораздо лучше и быстрее оригинала. Автомобиль зарегистрирован, застрахован, масло заменено, заправлено. Вы можете сесть и поехать.
